Votre modèle de données pour la gestion des transports

SAP Transportation Management
Votre modèle de données pour la gestion des transports

Votre modèle de données pour la gestion des transports

Ce modèle présente les données essentielles à recueillir pour analyser et optimiser efficacement votre processus de gestion des transports. Il précise les attributs à collecter, les activités clés à suivre et fournit des conseils pratiques pour l’extraction des données. Utilisez cette ressource pour constituer un journal d’événements adapté à vos initiatives de Process Mining.
  • Attributs recommandés à collecter
  • Activités clés à suivre
  • Conseils d’extraction pour SAP Transportation Management
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Attributs de gestion des transports

Voici les champs de données recommandés à inclure dans votre journal d’événements pour analyser en détail la gestion des transports.
3 Obligatoire 6 Recommandé 10 Facultatif
Nom Description
Expédition
ShipmentId
Identifiant unique d’un déplacement de marchandises, qui sert de cas central pour l’analyse.
Description

L’identifiant de l’expédition est la clé principale qui regroupe toutes les activités et tous les événements de transport associés. Il représente un processus de transport unique, de bout en bout, depuis la demande initiale jusqu’à la preuve de livraison finale et au paiement.

En process mining, cet attribut est essentiel pour construire la vue par cas et permettre aux analystes de suivre le parcours complet de chaque expédition. Il permet d’analyser les variantes du processus, les temps de cycle et les résultats associés à chaque expédition, afin d’obtenir une vue complète de la performance du transport.

Pourquoi est-ce important ?

Il s’agit de l’identifiant de cas fondamental, qui relie tous les événements et points de données à un ordre de transport précis. Il est essentiel à l’analyse du processus de bout en bout.

Où trouver ces données

Cet identifiant correspond au numéro de l’ordre de fret ou de la réservation de fret dans SAP TM. Il figure dans des tables telles que /SCMTMS/D_TORROT et /SCMTMS/D_TRQROT.

Exemples
610000432161000056786100009876
Heure de l’événement
EventTime
Horodatage indiquant le moment où une activité ou un événement précis s’est produit.
Description

L’heure de l’événement indique la date et l’heure précises de chaque activité du processus de transport. Ces données temporelles sont indispensables au calcul des temps de cycle, des durées et des temps d’attente entre les différentes étapes du processus.

Dans le cadre de l’analyse, cet attribut sert à remettre les événements dans le bon ordre, à constituer un journal chronologique et à effectuer toutes les analyses de performance liées au temps. Il est essentiel pour repérer les retards, mesurer l’efficacité du processus et évaluer la performance par rapport aux calendriers ou aux accords de niveau de service.

Pourquoi est-ce important ?

L’horodatage est indispensable pour classer les événements par ordre chronologique et calculer les indicateurs de performance, notamment les temps de cycle et les livraisons dans les délais.

Où trouver ces données

Cet attribut provient des tables du gestionnaire d’événements de SAP TM, telles que /SAPTRX/EH_EVMSG, qui stockent les horodatages des événements signalés.

Exemples
2023-04-15T10:00:00Z2023-04-16T14:30:00Z2023-04-20T09:15:00Z
Nom de l’activité
ActivityName
Nom d’un événement métier ou d’une étape précise du processus de transport.
Description

Le nom de l’activité décrit une tâche ou une étape clé du cycle de vie d’une expédition, comme « Shipment Planned », « Goods Picked Up » ou « Goods Delivered ». Ces activités constituent les nœuds de la cartographie du processus découverte.

L’analyse de leur séquence et de leur fréquence permet de repérer le déroulement standard du processus, les écarts, les goulots d’étranglement et les boucles de reprise. Cet attribut est au cœur de la découverte des processus et du contrôle de conformité dans la gestion du transport.

Pourquoi est-ce important ?

Cet attribut définit les étapes du processus de transport et permet de visualiser et d’analyser le déroulement complet d’une expédition.

Où trouver ces données

Cet attribut est généralement dérivé des codes d’événement ou des changements de statut enregistrés dans le gestionnaire d’événements de suivi d’exécution de SAP TM. Il peut provenir de tables qui consignent les changements de statut des objets métier ou de messages d’événement spécifiques.

Exemples
Expédition planifiéeTransporteur affectéMarchandises enlevéesMarchandises livréesPreuve de livraison reçue
Coût total du fret
TotalFreightCost
Coût total calculé ou facturé pour l’expédition.
Description

Le coût total du fret représente l’impact financier d’une expédition. Il peut s’agir du coût calculé par le système de gestion du transport ou du montant définitif figurant sur la facture du transporteur après règlement.

Cet attribut intègre la dimension financière à l’analyse des processus. Les analystes peuvent repérer les variantes de processus les plus coûteuses, calculer le coût des retards ou des changements d’itinéraire et comparer la rentabilité des transporteurs ou des modes de transport. Il est indispensable aux Dashboards consacrés aux dépenses de transport et à l’analyse du coût de service.

Pourquoi est-ce important ?

Ajoute une dimension financière à l’analyse du processus et permet d’étudier les dépenses de transport, le coût par expédition et l’impact financier des inefficacités.

Où trouver ces données

Cette information provient du document Freight Settlement dans SAP TM, une fois le calcul des frais effectué. Elle figure notamment dans des tables telles que /SCMTMS/D_SFIRHD.

Exemples
250.751200.005430.50
Date de livraison demandée
RequestedDeliveryDate
Date et heure de livraison demandées par le client ou indiquées dans la commande client.
Description

La date de livraison demandée constitue l’échéance cible de l’activité « Marchandises livrées ». Elle sert de référence principale pour mesurer la performance des livraisons dans les délais.

Cette date est essentielle au calcul de l’indicateur de performance clé (KPI) du taux de livraison dans les délais. En comparant l’horodatage réel de la livraison à la date demandée, les organisations peuvent vérifier si le niveau de service convenu a été respecté. L’analyse des écarts permet de repérer les causes récurrentes des retards, comme les problèmes de performance des transporteurs, les retards de planification ou les blocages en douane.

Pourquoi est-ce important ?

Cette date sert de référence pour mesurer la performance des livraisons dans les délais, un indicateur clé de la satisfaction client et de l’excellence opérationnelle.

Où trouver ces données

Cette date est généralement reprise de la commande client précédente ou de l’ordre de transfert de stock dans SAP ERP. Elle est enregistrée dans les champs de date et d’heure de l’unité de fret ou du document Freight Order.

Exemples
2023-05-20T17:00:00Z2023-06-01T12:00:00Z2023-06-15T23:59:59Z
Heure de fin
EndTime
Horodatage indiquant le moment où une activité précise a été terminée.
Description

Alors que StartTime indique le début d’un événement, EndTime en marque la fin. Cet attribut est particulièrement utile pour les activités qui ont une durée, comme « Customs Clearance » ou « Goods Loading ». La différence entre EndTime et StartTime correspond à la durée de traitement de l’activité.

En process mining, disposer des heures de début et de fin permet d’analyser plus précisément la durée des activités et de distinguer le temps de traitement du temps d’attente. Vous pouvez ainsi repérer exactement l’origine des inefficacités, qu’elles se situent dans l’exécution d’une tâche ou dans les transferts entre tâches.

Pourquoi est-ce important ?

Cet attribut permet de calculer précisément les durées de traitement des activités et de distinguer le temps de travail effectif du temps d’attente entre les événements.

Où trouver ces données

Comme StartTime, cet attribut provient des tables du gestionnaire d’événements. Il peut correspondre à un événement distinct indiquant la fin d’une activité.

Exemples
2023-04-15T11:30:00Z2023-04-16T15:00:00Z2023-04-20T09:45:00Z
Livraison dans les délais
IsOnTimeDelivery
Indicateur booléen précisant si les marchandises ont été livrées à la date demandée ou avant celle-ci.
Description

Cet attribut calculé compare l’horodatage de l’activité « Marchandises livrées » à la « Date de livraison demandée ». Il renvoie la valeur vrai si la livraison a eu lieu à temps ou en avance, et faux si elle a été retardée.

Cet attribut simplifie l’analyse des performances en donnant un résultat binaire clair pour chaque expédition. Il sert de base au Dashboard sur la performance des livraisons dans les délais et à l’indicateur de performance clé correspondant. Les analystes peuvent facilement filtrer les expéditions en retard et en rechercher les causes afin de comprendre les facteurs à l’origine des mauvaises performances.

Pourquoi est-ce important ?

Mesure directement le respect des engagements de livraison et simplifie le calcul et la visualisation de l’indicateur clé de livraison dans les délais.

Où trouver ces données

Cet attribut n’est pas enregistré dans SAP TM. Il doit être calculé lors de la transformation des données, en comparant l’horodatage réel de l’événement de livraison à la date de livraison demandée.

Exemples
truefalse
Mode de transport
ModeOfTransport
Mode de transport utilisé pour l’expédition, par exemple la route, le rail, l’avion ou le bateau.
Description

Cet attribut précise le mode de transport. Chaque mode présente des coûts, des durées de transit et des niveaux de complexité différents. Par exemple, une expédition internationale par fret aérien comprend des activités comme le dédouanement, contrairement à une expédition nationale par camion complet.

L’analyse des processus par mode de transport permet de définir des initiatives d’amélioration adaptées. Elle est également essentielle à l’analyse des coûts, notamment pour repérer le recours au fret premium, comme le transport aérien express, plutôt qu’à des modes standard plus économiques. Cette segmentation aide à comprendre et à maîtriser les dépenses de transport.

Pourquoi est-ce important ?

Permet d’analyser les écarts de coûts, de délais et de processus selon le mode de transport, afin d’optimiser les coûts et de repérer le recours au fret premium.

Où trouver ces données

Il s’agit d’un champ clé du document Freight Order ou Freight Booking, souvent intitulé Transportation Mode ou MOT.

Exemples
01 (route)02 (rail)04 (avion)05 (mer)
Nom du transporteur
CarrierName
Nom du transporteur ou du prestataire logistique affecté à l’expédition.
Description

Le nom du transporteur désigne l’entreprise chargée du transport physique des marchandises. Il s’agit d’un critère important pour analyser les performances, car les transporteurs peuvent offrir des niveaux de service différents et présenter des écarts de coût et de fiabilité.

Dans le cadre du Process Mining, cet attribut permet de segmenter et de comparer les performances des différents transporteurs. Vous pouvez établir des fiches de performance, suivre les taux de livraison dans les délais par transporteur, comparer les coûts et repérer ceux qui sont le plus souvent associés à des retards ou à des litiges. Ces informations sont essentielles pour piloter les relations avec les transporteurs et les achats.

Pourquoi est-ce important ?

Permet de comparer les performances des transporteurs afin d’optimiser leur sélection, les coûts et les niveaux de service.

Où trouver ces données

Cette information est enregistrée dans le document Freight Order ou Freight Booking. Elle est associée au transporteur par l’intermédiaire de sa fonction de partenaire commercial.

Exemples
DHL ExpressFedEx FreightMaersk LineUnion Pacific Railroad
Date d’enlèvement prévue
ScheduledPickupDate
Date et heure prévues pour l’enlèvement des marchandises au point d’expédition par le transporteur.
Description

La date d’enlèvement prévue correspond à l’heure convenue pour le début du transport physique. Elle constitue une étape clé de l’exécution de l’expédition.

Cet attribut est essentiel pour suivre le respect des délais sur le premier trajet. En comparant l’heure d’enlèvement prévue à l’horodatage réel de l’événement « Marchandises enlevées », les entreprises peuvent calculer les retards d’enlèvement. Elles peuvent ainsi évaluer la ponctualité et la fiabilité du site d’expédition comme du transporteur.

Pourquoi est-ce important ?

Sert de référence pour mesurer la ponctualité de l’enlèvement et repérer les retards dès le début du transport physique des marchandises.

Où trouver ces données

Il s’agit d’une date et d’une heure prévues, enregistrées dans la séquence des étapes du document Freight Order dans SAP TM.

Exemples
2023-05-18T09:00:00Z2023-05-30T14:00:00Z2023-06-12T10:30:00Z
Dernière mise à jour des données
LastDataUpdate
Horodatage de la dernière extraction ou actualisation des données du jeu de données de process mining.
Description

Cet attribut indique l’actualité des données analysées. Il précise la date et l’heure de leur dernière extraction des systèmes sources, comme SAP TM, vers l’outil de process mining.

Il s’agit d’une métadonnée essentielle pour tout Dashboard ou toute analyse, car elle permet de savoir à quel point les résultats sont récents. Les utilisateurs peuvent ainsi déterminer s’ils consultent des informations en temps réel ou un instantané d’une période antérieure, ce qui est indispensable pour prendre des décisions éclairées au bon moment.

Pourquoi est-ce important ?

Cet attribut précise l’actualité des données et permet aux utilisateurs de savoir si l’analyse repose sur des informations récentes.

Où trouver ces données

Cet attribut est généralement généré et stocké par l’outil ETL (Extract, Transform, Load) ou le pipeline de données lors de l’ingestion des données.

Exemples
2023-10-27T08:00:00Z2023-10-26T08:00:00Z
Fait l’objet d’un litige
IsDisputed
Indicateur booléen précisant si la facture de fret de l’expédition a donné lieu à un litige.
Description

Cet indicateur calculé repère les expéditions associées à un litige sur le règlement du fret. Il renvoie la valeur vrai si un litige a été créé, et faux dans le cas contraire. Il peut être déterminé à partir de la présence de l’activité « Litige sur le fret créé » ou d’un motif de litige non vide.

Cet attribut simplifie l’analyse du processus de règlement du fret. Il facilite le calcul de l’indicateur de performance clé du taux d’écart de facturation du fret et permet de filtrer toutes les expéditions faisant l’objet d’un litige. Les analystes peuvent ensuite examiner leurs caractéristiques communes, comme les transporteurs, les itinéraires ou les types de frais, afin d’identifier les causes profondes des erreurs de facturation.

Pourquoi est-ce important ?

Facilite le repérage des règlements de fret problématiques, le calcul du taux de litige et l’analyse des causes profondes des erreurs de facturation.

Où trouver ces données

Cet attribut n’est pas enregistré dans SAP TM. Il doit être calculé à partir de l’existence d’un dossier de litige associé au document Freight Settlement.

Exemples
truefalse
Motif du litige
DisputeReason
Motif indiqué lorsqu’une facture de fret fait l’objet d’un litige.
Description

Lorsqu’une facture de transporteur ne correspond pas au coût attendu calculé dans SAP TM, un litige est créé. Cet attribut en indique le motif, par exemple « Tarif incorrect », « Facture en double » ou « Frais accessoires non approuvés ».

L’analyse des motifs de litige est essentielle au Dashboard consacré aux erreurs de facturation du fret et aux litiges. Elle permet de repérer les causes profondes des erreurs de facturation, qu’elles soient liées aux données de référence, aux erreurs du transporteur ou à des défaillances opérationnelles. L’organisation peut alors prendre des mesures ciblées pour réduire les litiges, accélérer le cycle de paiement et diminuer la charge administrative.

Pourquoi est-ce important ?

Indique la cause profonde des erreurs de facturation du fret et permet de prendre des mesures ciblées pour réduire les litiges sur les factures et améliorer le processus de règlement.

Où trouver ces données

Cette information est enregistrée dans le dossier de gestion des litiges associé à un document Freight Settlement.

Exemples
Écart de tarifPoids incorrectFrais de surestaries non approuvésFacture en double
Motif du retard
DelayReason
Code ou texte indiquant la cause d’un retard de l’expédition.
Description

L’attribut Motif du retard indique la cause d’un écart par rapport au calendrier prévu, par exemple « Intempéries », « Blocage en douane » ou « Retard du transporteur ». Cette information est souvent saisie manuellement ou transmise par le transporteur sous forme de message d’événement.

Cet attribut est particulièrement utile pour l’analyse des causes profondes. Il permet de comprendre pourquoi une expédition a été retardée, au-delà du simple constat du retard. En classant et en quantifiant les motifs, les organisations peuvent repérer les problèmes récurrents et concentrer leurs efforts d’amélioration sur les domaines les plus importants, par exemple en améliorant la communication avec les transporteurs ou en optimisant les itinéraires pour éviter les embouteillages.

Pourquoi est-ce important ?

Explique les causes des retards d’expédition et permet d’analyser leurs causes profondes afin de réduire les exceptions et d’améliorer la ponctualité des livraisons.

Où trouver ces données

Cette information peut être enregistrée sous forme de code d’événement et de motif dans le cadre de gestion des événements de SAP TM, lorsqu’un événement « Arrivée/Départ retardé » est signalé.

Exemples
WEATHER_DELAYCUSTOMS_INSPECTIONPORT_CONGESTIONMECHANICAL_FAILURE
Nom d’utilisateur
UserName
Identifiant ou nom de la personne qui a exécuté une activité.
Description

Cet attribut identifie l’employé ou l’utilisateur responsable d’une activité manuelle, comme « Shipment Planned » ou « Invoice Verified ». Il relie les étapes du processus aux personnes ou aux équipes qui les ont réalisées.

L’analyse des activités par utilisateur aide à comprendre la répartition de la charge de travail, à repérer les besoins de formation et à reconnaître les personnes les plus performantes. Elle est également essentielle à la conformité et à l’audit, car elle indique clairement qui a fait quoi et à quel moment. Elle peut aussi révéler des différences dans la manière dont les utilisateurs réalisent une même tâche.

Pourquoi est-ce important ?

Cet attribut relie les étapes manuelles du processus à des utilisateurs précis et permet d’analyser la charge de travail, la performance individuelle et les besoins de formation.

Où trouver ces données

Généralement présent dans le journal des modifications ou les tables d’en-tête des documents de transport, par exemple dans les champs « Créé par » ou « Modifié par » (p. ex. ERNAM, AENAM).

Exemples
CB998030SMITHJPLANNER_EU
Pays d’origine
OriginCountry
Pays d’où part l’expédition.
Description

Cet attribut indique le pays de départ du transport. Il est déterminé à partir de l’adresse du lieu initial d’enlèvement.

L’analyse du processus par pays d’origine permet de repérer les différences régionales en matière de performance, de coûts et de complexité. Elle peut mettre en évidence les pays où le dédouanement prend plus de temps, où les coûts des transporteurs sont plus élevés ou où les retards sont plus fréquents. Cette segmentation géographique est essentielle à la gestion d’une chaîne logistique mondiale et à l’adaptation des stratégies logistiques aux différentes régions.

Pourquoi est-ce important ?

Permet d’analyser les performances des expéditions par zone géographique et de repérer les goulots d’étranglement régionaux, les facteurs de coûts ou les variations de processus.

Où trouver ces données

Cette information figure dans l’adresse du lieu d’origine de la première étape du document Freight Order.

Exemples
DEUSCNMX
Pays de destination
DestinationCountry
Pays où l’expédition doit être livrée.
Description

Cet attribut indique le pays de destination finale de l’expédition, déterminé à partir de l’adresse du dernier lieu de livraison.

Comme pour le pays d’origine, l’analyse par pays de destination est essentielle pour comprendre les difficultés logistiques propres à chaque région. Elle peut révéler, par exemple, les destinations où les retards de livraison sont les plus fréquents ou où les coûts du dernier kilomètre sont plus élevés. Ces informations sont utiles pour optimiser le réseau, définir des délais de livraison réalistes et gérer la conformité du commerce international.

Pourquoi est-ce important ?

Permet d’analyser les performances du processus selon la destination et de repérer les problèmes liés à certaines régions de livraison, aux autorités douanières ou aux transporteurs du dernier kilomètre.

Où trouver ces données

Cette information figure dans l’adresse du lieu de destination de la dernière étape du document Freight Order.

Exemples
FRCAGBJP
Statut de l’expédition
ShipmentStatus
Statut général de l’expédition au moment de l’extraction des données.
Description

Le statut de l’expédition indique où elle en est dans son cycle de vie, par exemple « En cours de planification », « En cours d’exécution », « Livrée » ou « Annulée ». Il correspond au dernier état connu du dossier.

Cet attribut permet de filtrer et d’analyser les expéditions selon leur résultat. Un analyste peut, par exemple, se concentrer sur les expéditions terminées pour mesurer le temps de cycle de bout en bout, ou examiner uniquement les expéditions annulées afin d’en comprendre les causes profondes. Il apporte un contexte important à l’interprétation du flux de processus.

Pourquoi est-ce important ?

Indique le résultat général de chaque expédition et permet de filtrer et d’analyser les expéditions terminées, annulées ou toujours en transit.

Où trouver ces données

Il s’agit du champ de statut général figurant dans l’en-tête du document Freight Order ou Freight Booking dans SAP TM.

Exemples
En cours de planificationPrête pour le transportEn cours d’exécutionExécutéeAnnulée
Système source
SourceSystem
Système d’origine des données d’événement.
Description

Cet attribut identifie le système source qui a généré les données, par exemple SAP TM, SAP ERP ou le portail d’un transporteur externe. Il précise l’origine des données et aide à comprendre les points d’intégration.

Dans un environnement complexe, connaître le système source est essentiel pour valider les données, résoudre les problèmes d’intégration et comprendre la contribution de chaque système au processus global. Cela permet, par exemple, de distinguer un événement signalé par un système interne d’un événement transmis par un prestataire logistique tiers.

Pourquoi est-ce important ?

Cet attribut indique l’origine des données. Il est essentiel à la gouvernance des données, à la résolution des problèmes et à la compréhension de l’orchestration des processus entre plusieurs systèmes.

Où trouver ces données

Ces informations sont souvent stockées dans le journal système ou peuvent être déduites de l’interface ou de l’utilisateur à l’origine de la saisie.

Exemples
SAP_TM_P01SAP_ERP_E01CARRIER_PORTAL_XYZ
Obligatoire Recommandé Facultatif

Activités de gestion des transports

Voici les étapes clés du processus et les jalons à consigner dans votre journal d’événements pour découvrir le processus avec précision.
9 Recommandé 6 Facultatif
Activité Description
Demande de transport reçue
Cette activité marque le début du processus de transport et correspond à la création d’un besoin de transport. Dans SAP TM, elle est généralement enregistrée lors de la création d’un ordre de transfert (Forwarding Order, FWO) ou d’un besoin de transport lié à une commande (Order-based Transportation Requirement, OTR).
Pourquoi est-ce important ?

Il s’agit du principal événement de début du processus d’expédition de bout en bout. L’analyse du temps écoulé entre cette activité et la fin de la planification est essentielle pour mesurer l’efficacité de la planification.

Où trouver ces données

Cet événement est enregistré lors de la création d’un ordre de transfert (type de document FWO) ou d’un autre document de besoin de transport. L’horodatage de création dans la table d’en-tête, par exemple /SCMTMS/D_TORROT, sert d’heure d’événement.

Données à recueillir

Relevez la date et l’heure de création de l’ordre de transfert ou du document de besoin de transport.

Type d’événement explicit
Document de règlement du fret créé
Cette activité marque la création du document de règlement du fret (Freight Settlement Document, FSD), qui calcule les coûts de transport à payer au transporteur. Il s’agit du document principal utilisé pour les provisions et la vérification des factures.
Pourquoi est-ce important ?

Cette étape marque le début du règlement financier du transport. L’analyse du temps écoulé entre la livraison et la création du document de règlement permet de repérer les goulots d’étranglement dans le traitement financier.

Où trouver ces données

Il s’agit d’un événement explicite, enregistré lors de la création d’un document de règlement du fret. L’horodatage de création est disponible dans la table d’en-tête de ce document, /SCMTMS/D_SFIRHD.

Données à recueillir

Utilisez la date et l’heure de création du document de règlement du fret.

Type d’événement explicit
Expédition annulée
Cette activité correspond à l’annulation d’une expédition après sa demande ou sa planification. Elle marque la fin des processus qui ne passent pas à l’étape d’exécution.
Pourquoi est-ce important ?

Le suivi des annulations permet de repérer les causes d’échec du processus, comme une évolution de la demande client ou des erreurs de planification. Un taux d’annulation élevé peut révéler des problèmes sous-jacents dans la gestion des commandes ou la planification.

Où trouver ces données

Cet événement est déduit du passage au statut « Cancelled » de l’ordre de transfert ou de l’ordre de fret. L’horodatage de ce changement de statut marque l’événement.

Données à recueillir

Relevez l’horodatage auquel le statut du cycle de vie du document passe à « Cancelled ».

Type d’événement inferred
Expédition planifiée
Cette activité indique que les besoins de transport ont été regroupés dans un plan d’expédition concret. Elle est enregistrée lors de la création et de l’enregistrement d’un ordre de fret (pour le transport routier ou ferroviaire) ou d’une réservation de fret (pour le transport maritime ou aérien), qui contient l’itinéraire et les ressources prévus.
Pourquoi est-ce important ?

Cette étape est indispensable au lancement des opérations logistiques. Le temps de cycle entre la demande et cette activité est un KPI clé pour mesurer l’efficacité de la planification.

Où trouver ces données

Cet événement correspond à la création d’un document d’ordre de fret ou de réservation de fret. Il peut également être déduit d’un changement de statut du document, par exemple lorsque le statut de planification passe à « Planifié ». Les données d’en-tête se trouvent généralement dans la table /SCMTMS/D_TORROT.

Données à recueillir

Utilisez l’horodatage de création du document d’ordre de fret ou de réservation de fret.

Type d’événement explicit
Marchandises enlevées
Cette activité marque le début du transport physique des marchandises. Elle est enregistrée lorsque le transporteur signale que les marchandises ont été chargées et ont quitté le site de l’expéditeur.
Pourquoi est-ce important ?

Cette étape clé marque le début du transport. Elle est essentielle au suivi des livraisons dans les délais et à la visibilité précise des expéditions.

Où trouver ces données

Cet événement est généralement enregistré dans SAP Event Management, intégré à SAP TM, sous la forme d’un événement « Departure » ou « Loading End ». Il met à jour le statut d’exécution de l’ordre de fret. Il peut également être enregistré directement dans l’ordre de fret.

Données à recueillir

Utilisez l’horodatage de l’événement d’exécution « Departure » signalé pour le lieu d’origine de l’ordre de fret.

Type d’événement explicit
Marchandises livrées
Cette activité correspond à l’arrivée de l’expédition à sa destination finale et à la fin du transport physique. Elle est enregistrée lorsque le transporteur indique que les marchandises ont été déchargées chez le destinataire.
Pourquoi est-ce important ?

Il s’agit de l’étape la plus importante pour mesurer la performance des livraisons dans les délais et la satisfaction client. Elle déclenche également généralement la facturation et le règlement.

Où trouver ces données

Cet événement est enregistré dans SAP TM sous la forme d’un événement d’exécution « Arrival at Destination » ou « Unloading End », qui met à jour le statut d’exécution de l’ordre de fret. Les données proviennent souvent du transporteur.

Données à recueillir

Utilisez l’horodatage de l’événement d’exécution « Arrival at Destination » signalé pour le dernier arrêt de l’ordre de fret.

Type d’événement explicit
Paiement effectué
Cette dernière activité confirme que le transporteur a été payé pour ses services de transport. Elle a généralement lieu dans le système ERP connecté, après réception de la facture vérifiée depuis SAP TM.
Pourquoi est-ce important ?

Cette étape marque la véritable fin du cycle de vie du transport de bout en bout. Elle est essentielle pour mesurer la durée globale du processus et les KPI de paiement dans les délais.

Où trouver ces données

Ces informations se trouvent dans le système ERP, par exemple dans S/4HANA Finance. Elles peuvent être reliées au document de règlement du fret à l’aide du numéro de facture. Une mise à jour du statut peut être renvoyée à SAP TM ; sinon, les données doivent être extraites de tables ERP telles que BKPF et BSEG.

Données à recueillir

Récupérez la date de compensation du paiement dans le système ERP et reliez-la à l’expédition à l’aide de la référence de facture.

Type d’événement explicit
Preuve de livraison reçue
Cette activité a lieu lorsque le transporteur transmet la preuve de livraison (Proof of Delivery, POD) signée et que celle-ci est enregistrée dans le système. Elle confirme que le destinataire a accepté les marchandises.
Pourquoi est-ce important ?

La réception de la POD est indispensable pour facturer le client et régler les frais de transport au transporteur. Tout retard à cette étape a un effet direct sur le cycle de conversion de trésorerie.

Où trouver ces données

Cet événement est généralement déduit d’un changement de statut de l’ordre de fret, par exemple lorsque le statut de la POD passe à « Received ». L’horodatage de l’activité correspond à la date de ce changement.

Données à recueillir

Relevez l’horodatage auquel le statut de la preuve de livraison de l’ordre de fret passe à « Received ».

Type d’événement inferred
Transporteur affecté
Cette activité indique qu’un prestataire de services de transport, ou transporteur, a été sélectionné et affecté à l’expédition. Cette affectation peut être manuelle, résulter d’une planification automatisée ou intervenir dans le cadre d’un appel d’offres.
Pourquoi est-ce important ?

L’affectation d’un transporteur est une étape essentielle avant la confirmation et l’exécution de l’expédition. Son suivi permet d’analyser le processus de sélection des transporteurs et de veiller à ce que les réservations soient effectuées à temps.

Où trouver ces données

L’événement est enregistré lorsque le champ du transporteur (partenaire ayant le rôle « Carrier ») est renseigné dans l’ordre de fret ou la réservation de fret. Dans le cadre d’un appel d’offres, il correspond à l’attribution d’une demande de devis de fret.

Données à recueillir

Repérez l’horodatage auquel la fonction partenaire du transporteur est renseignée ou confirmée pour la première fois dans l’ordre de fret.

Type d’événement inferred
Déclaration en douane déposée
Pour les expéditions internationales, cette activité correspond à la transmission aux autorités des documents douaniers requis. Elle est nécessaire pour obtenir l’autorisation d’exporter ou d’importer les marchandises.
Pourquoi est-ce important ?

Le dépôt des déclarations en douane dans les délais est essentiel pour éviter les retards aux frontières. Le suivi de cette activité permet d’évaluer l’efficacité du processus de représentation en douane.

Où trouver ces données

Cet événement peut être enregistré comme un événement d’exécution spécifique signalé par un représentant en douane, ou déduit d’un changement de statut dans un système de gestion douanière intégré, comme SAP GTS. L’ordre de fret est alors mis à jour en conséquence.

Données à recueillir

Relevez l’horodatage de l’événement d’exécution « Customs Declaration Filed » ou celui du changement de statut correspondant.

Type d’événement explicit
Dédouanement effectué
Cette activité indique que les autorités douanières ont autorisé l’expédition à poursuivre son trajet. Il s’agit d’une étape importante de la logistique internationale, car elle élimine un goulot d’étranglement potentiel majeur.
Pourquoi est-ce important ?

Le dédouanement est souvent à l’origine de retards importants dans les chaînes d’approvisionnement mondiales. Le suivi de sa durée et de son taux de réussite est essentiel pour réduire les temps de transit à l’international.

Où trouver ces données

Cet événement est enregistré sous la forme d’un événement d’exécution « Customs Clearance », généralement signalé par un représentant en douane ou un prestataire externe de suivi des expéditions, puis ajouté au suivi d’exécution de l’ordre de fret.

Données à recueillir

Utilisez l’horodatage de l’événement d’exécution « Customs Clearance » signalé pour l’ordre de fret.

Type d’événement explicit
Expédition confirmée par le transporteur
Cet événement indique que le transporteur accepte d’effectuer le transport selon le plan prévu. La confirmation est généralement reçue par message EDI, via une mise à jour sur le portail du transporteur ou par saisie manuelle, puis met à jour le statut de l’ordre de fret.
Pourquoi est-ce important ?

La confirmation du transporteur valide le plan d’expédition et réduit l’incertitude. Tout retard dans sa réception peut compromettre l’ensemble du calendrier d’expédition.

Où trouver ces données

Cet événement est déduit d’un changement du champ de statut de confirmation de l’ordre de fret ou de la réservation de fret. Une valeur de statut précise, comme « Confirmed », est alors définie dans la gestion des statuts du document.

Données à recueillir

Suivez les changements des champs de statut de confirmation dans le document d’ordre de fret.

Type d’événement inferred
Facture vérifiée
Cette activité indique que la facture du transporteur a été rapprochée avec succès du document de règlement du fret et qu’elle est approuvée pour paiement. Il s’agit de la dernière étape avant le lancement du paiement dans le système ERP.
Pourquoi est-ce important ?

Cette activité clôt le processus d’audit et de vérification des coûts de transport. Un retard à cette étape peut entraîner des paiements tardifs aux transporteurs et nuire aux relations avec eux.

Où trouver ces données

Cet événement est déduit d’un changement de statut du document de règlement du fret, par exemple « Ready for Accrual » ou « Transferred for Posting », qui indique que le document a été transmis au système ERP pour paiement.

Données à recueillir

Suivez l’horodatage auquel le statut du cycle de vie du FSD indique que le document est prêt à être payé ou qu’il a été comptabilisé.

Type d’événement inferred
Itinéraire de l’expédition modifié
Cette activité indique une modification imprévue de l’itinéraire ou du calendrier de l’expédition après sa confirmation. Elle peut être due à une perturbation, à une demande du client ou à un problème logistique.
Pourquoi est-ce important ?

Les changements d’itinéraire entraînent souvent des coûts et des retards supplémentaires. Le suivi de leur fréquence et de leurs causes permet d’améliorer la précision de la planification et la stabilité des opérations.

Où trouver ces données

Cet événement est déduit de changements importants apportés aux étapes, aux lieux ou aux dates d’un ordre de fret après le début de son exécution. Les documents de modification (tables CDHDR et CDPOS) peuvent être analysés à cette fin.

Données à recueillir

Repérez les changements apportés aux principaux champs d’itinéraire du document d’ordre de fret après l’événement « Shipment Confirmed by Carrier ».

Type d’événement inferred
Litige sur le fret créé
Cet événement indique qu’un écart a été constaté entre la facture du transporteur et les coûts calculés dans le document de règlement du fret. Il déclenche un flux de travail de résolution du litige.
Pourquoi est-ce important ?

Les litiges retardent les paiements aux transporteurs et nécessitent un travail administratif pour être résolus. Le suivi de cette activité permet de repérer les causes profondes des erreurs de facturation, comme des tarifs incorrects ou des frais annexes.

Où trouver ces données

Cet événement peut être déduit d’un changement de statut du document de règlement du fret, lorsque le statut « Dispute » est défini. Il peut également correspondre à la création d’un document distinct pour le dossier de litige.

Données à recueillir

Relevez l’horodatage auquel le statut de litige est défini dans le document de règlement du fret.

Type d’événement inferred
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