Ihr Daten-Template für das Transportmanagement

Der Aktivitätsname bezeichnet einen einzelnen Schritt oder eine Statusaktualisierung im Transportprozess, zum Beispiel „Frachtführer zugewiesen“, „Waren abgeholt“ oder „Sendung verspätet“. Diese Aktivitäten bilden die Knoten der Prozesslandkarte. Ihre Reihenfolge zeigt den Weg der Sendung.

Die Analyse dieser Aktivitäten bildet den Kern von Process Mining. Anhand ihrer Reihenfolge, Häufigkeit und Dauer lassen sich Engpässe, Nacharbeitsschleifen und ineffiziente Prozessvarianten erkennen. Dieses Attribut ist unverzichtbar, um Dashboards zum Prozessablauf zu erstellen und Kennzahlen für einzelne Prozessschritte zu berechnen.

Dieses Attribut legt die Schritte des Transportprozesses fest. So lässt sich der Prozessablauf visualisieren und Engpässe lassen sich erkennen.

Abgeleitet aus Ereignistypen oder Statusaktualisierungen in den project44-Datenströmen zur Sendungsverfolgung.

Die Ereigniszeit gibt Datum und Uhrzeit jeder Aktivität im Lebenszyklus einer Sendung an. Diese chronologischen Daten bilden die Grundlage für Process Mining, denn mit ihnen lässt sich der tatsächliche Prozessablauf rekonstruieren.

Dieses Attribut dient zur Berechnung aller zeitbasierten Kennzahlen, darunter Durchlauf-, Warte- und Bearbeitungszeiten. Es ist entscheidend, um Verzögerungen zu erkennen, die Leistung mit Zeitplänen abzugleichen und den zeitlichen Verlauf des Transportprozesses zu verstehen. Alle zeitbezogenen Kennzahlen, etwa die pünktliche Zustellquote und die durchschnittliche Transportdauer, setzen genaue Daten zur Ereigniszeit voraus.

Dieser erforderliche Timestamp ermöglicht die chronologische Sortierung der Aktivitäten und bildet die Grundlage für alle Leistungs- und Zeitberechnungen.

Entspricht dem Timestamp, der jedem Ereignis im project44-Datenfeed zugeordnet ist.

Das Attribut „Sendung“ ist die zentrale Case-ID, über die alle zugehörigen Ereignisse und Aktivitäten eines einzelnen Transportauftrags gruppiert werden. Damit lässt sich der gesamte Lebenszyklus einer Sendung analysieren, von der Anlage und Zuweisung eines Frachtführers über den Transport und die Zustellung bis zur abschließenden Zahlungsabwicklung.

In Process Mining ist die Analyse nach Sendung grundlegend. Sie ermöglicht die Visualisierung von Prozesslandkarten, die Berechnung von Durchlaufzeiten für einzelne Sendungen und die Erkennung typischer oder abweichender Prozesspfade. Alle weiteren Attribute, etwa Frachtführer, Verzögerungsgrund oder Kosten, werden im Zusammenhang mit dieser eindeutigen Kennung ausgewertet.

Dies ist die erforderliche Case-ID, die alle zugehörigen Transportereignisse verknüpft. So lässt sich der gesamte Weg jeder Sendung nachvollziehen.

Dies ist der Primärschlüssel für Sendungsdaten in project44. In der API und Benutzeroberfläche der Plattform wird er häufig als Shipment ID oder Tracking Number bezeichnet.

Dieses Attribut erfasst Datum und Uhrzeit, zu denen die Daten zuletzt aus project44 extrahiert oder aktualisiert wurden. Es liefert wichtige Metadaten zur Aktualität der Analyse.

Anhand dieser Information können Analysten beurteilen, ob sie die aktuellsten verfügbaren Daten sehen. Sie ist für operative Dashboards zur Überwachung laufender Sendungen wichtig und stellt sicher, dass Schlussfolgerungen auf aktuellen Informationen beruhen.

Zeigt an, wie aktuell die Daten sind. So beruhen Analysen auf aktuellen Informationen und die operative Überwachung wird unterstützt.

Dieser Timestamp wird während der Datenextraktion und des Ladens (ETL) erzeugt und hinzugefügt.

Dieses Attribut gibt das Quellsystem der Daten an, in diesem Fall „project44“. In anderen Szenarien kann es auch Daten aus einem angebundenen TMS, ERP- oder Frachtführersystem bezeichnen.

Das Quellsystem zu kennen, ist wichtig für die Data Governance und die Fehlerbehebung. Es hilft, die Datenqualität und Zuverlässigkeit zu beurteilen, insbesondere wenn Daten aus mehreren Plattformen zusammengeführt werden. In dieser Analyse bestätigt es, dass die Ereignisse über die project44-Plattform zur Sendungsverfolgung erfasst werden.

Gibt die Herkunft der Daten an. Das ist wichtig für Data Governance, die Qualitätsbewertung und das Verständnis des Datenkontexts.

In der Regel ein statischer Wert („project44“), der beim Datenimport hinzugefügt wird, um die Herkunft des Datensatzes zu kennzeichnen.

Dieses Attribut enthält den angestrebten Liefertermin der Sendung. Er dient als Vergleichswert für die tatsächliche Lieferleistung.

Der Termin ist entscheidend für die Berechnung der KPI „Termingerechte Lieferquote“. Dazu wird er mit dem Timestamp der Aktivität „Ware zugestellt“ verglichen. So lässt sich feststellen, ob eine Sendung pünktlich, vorzeitig oder verspätet zugestellt wurde. Diese Analyse ist grundlegend, um die Kundenzufriedenheit und die Zuverlässigkeit der Lieferkette zu messen.

Dieser Vergleichswert dient zur Berechnung der KPI „Termingerechte Lieferquote“, einer wichtigen Kennzahl für Servicequalität und Kundenzufriedenheit.

Stammt in der Regel aus den ursprünglichen Auftragsdaten einer Sendung, die aus einem TMS oder ERP übernommen und in project44 angezeigt werden.

Dieses Attribut bezeichnet das Logistikunternehmen oder den Frachtführer, der die Waren transportiert. Das kann ein Speditionsunternehmen, eine Fluggesellschaft oder eine Reederei sein.

Die Analyse der Leistung nach Frachtführer ist ein zentrales Ziel der Transportmanagementanalyse. Mit diesem Attribut lassen sich Kennzahlen wie die pünktliche Zustellquote und die durchschnittliche Transportdauer nach Frachtführer aufschlüsseln. Es unterstützt direkt das Dashboard „Leistung und Compliance der Frachtführer“ und hilft, leistungsstarke und leistungsschwache Partner zu erkennen.

Dieses Attribut ist entscheidend, um die Leistung von Frachtführern zu bewerten und zu vergleichen. Es unterstützt eine datengetriebene Auswahl und Verhandlung.

In den Sendungsdetails der project44-Plattform verfügbar und jeder Sendung zugeordnet.

Dieses Attribut gibt die Transportart an. Eine Sendung kann mehrere Transportarten umfassen. In der Regel bezeichnet das Attribut jedoch die Haupttransportart auf der zentralen Strecke.

Für aussagekräftige Leistungsvergleiche ist es wichtig, die Analyse nach Transportart aufzuschlüsseln. Die einzelnen Transportarten unterscheiden sich in Prozessabläufen, Kosten und typischen Laufzeiten. Dieses Attribut ermöglicht direkte Vergleiche und hilft dabei, Verbesserungsmaßnahmen auf die jeweiligen Herausforderungen bei Komplettladungen, Teilladungen, Luftfracht oder Seefracht abzustimmen.

Ermöglicht die Aufschlüsselung von Leistung und Kosten nach Transportart. Das ist wichtig, da sich die betrieblichen Abläufe je nach Transportart unterscheiden.

Ein standardmäßiger Datenpunkt zu den Sendungsdetails in project44.

Dieses Attribut enthält die tatsächlichen oder angefallenen Kosten für den Transport der Waren. Dazu können Frachtkosten, Treibstoffzuschläge und weitere Zusatzgebühren gehören.

Kosten sind eine wichtige Dimension der Process-Mining-Analyse. Werden Kostendaten mit Prozessdaten verknüpft, können Unternehmen erkennen, welche Prozessvarianten, Frachtführer oder Verspätungen die Ausgaben erhöhen. Das Attribut unterstützt direkt das Dashboard „Erkenntnisse zu Überschreitungen der Transportkosten“. Analysten können damit Sendungen mit hohen Kosten bestimmten Prozessineffizienzen zuordnen.

Durch die Verknüpfung von Kostendaten mit dem Prozessablauf lassen sich Kostentreiber und Ineffizienzen erkennen. So können die tatsächlichen Kosten der Leistungserbringung analysiert werden.

Diese Information kann aus einem angebundenen TMS oder ERP oder aus Prozessen zur Frachtprüfung und Zahlungsabwicklung stammen, die mit den project44-Daten verknüpft sind.

Dieses Attribut gibt das Land an, in dem die Sendung ihren Weg beginnt. Es gehört zu den Angaben zum Versandursprung.

Die geografische Analyse ist wichtig, um regionale Leistungsprobleme zu erkennen. Mit den Attributen Ursprungsland und Zielland können Analysten Leistungskarten erstellen, problematische Transportstrecken identifizieren und nachvollziehen, wie sich Zollabfertigung oder grenzüberschreitende Transporte auf die Zykluszeiten auswirken. Das Attribut unterstützt direkt das Dashboard „Geografische Karte der Sendungsleistung“.

Ermöglicht die geografische Analyse der Leistung und hilft, regionale Engpässe zu erkennen, insbesondere bei internationalen Sendungen.

Teil der Angaben zur Ursprungsadresse der Sendung in project44.

Wenn sich eine Sendung verspätet, gibt dieses Attribut den Grund an, zum Beispiel „Wetterbedingungen“, „Zollkontrolle“ oder „Überlastung im Hafen“. Die Information wird erfasst, sobald das Ereignis „Sendung verspätet“ eintritt.

Dieses Attribut ist wichtig für die Ursachenanalyse. Es bildet die Grundlage für das Dashboard „Ursachenanalyse von Lieferverzögerungen“, in dem Analysten die häufigsten Verspätungsgründe kategorisieren und quantifizieren können. Wenn Unternehmen wissen, warum Verspätungen auftreten, können sie gezielte Maßnahmen zur Risikominderung entwickeln und die Termintreue verbessern.

Ermöglicht die Ursachenanalyse von Verspätungen. So lassen sich häufige Probleme erkennen und Verbesserungsmaßnahmen gezielt einsetzen.

Wird als Teil eines Verspätungsereignisses oder einer Statusaktualisierung im Datenstrom von project44 erfasst.

Dieses Attribut gibt das Land an, in dem die Sendung ihr Ziel erreicht. Es gehört zu den Angaben zum Bestimmungsort.

Zusammen mit dem Ursprungsland ist dieses Attribut entscheidend für die Analyse von Transportstrecken. Es hilft, Leistungsunterschiede zwischen nationalen und internationalen Routen aufzudecken, Länder mit häufigen Zollverzögerungen zu erkennen und Abweichungen bei Transportzeiten und Kosten einzuordnen. Für Dashboards zur geografischen Leistung und zu Häufungen von Verspätungen ist es unverzichtbar.

Wichtig für die Analyse von Transportstrecken, den Vergleich nationaler und internationaler Lieferungen sowie die Ermittlung grenzüberschreitender Probleme.

Teil der Angaben zur Zieladresse der Sendung in project44.

Während EventTime (StartTime) den Beginn einer Aktivität kennzeichnet, gibt EventEndTime ihren Abschluss an. Das ist besonders bei Aktivitäten mit einer bestimmten Dauer relevant, etwa bei „Zollabfertigung“ oder „Grenzübertritt“.

Mit Start- und Endzeit lassen sich Bearbeitungszeiten von Aktivitäten genau berechnen. Die KPI „Dauer der Zollabfertigung“ ergibt sich beispielsweise aus der Differenz zwischen EventEndTime und EventTime für die Aktivität „Zollabfertigung abgeschlossen“. So lassen sich Engpässe deutlich genauer erkennen als bei einer Messung der Zeit zwischen verschiedenen Aktivitäten.

Ermöglicht die genaue Berechnung der Dauer von Aktivitäten, die sich über einen Zeitraum erstrecken, etwa der Zollabfertigung oder der Standzeit.

Für einige Ereignisse stellt project44 sowohl einen Start- als auch einen End-Timestamp bereit. Andernfalls kann der Timestamp des nächsten Ereignisses verwendet werden.

Dieses Attribut enthält den geplanten Timestamp der Abholung. Er wird in der Planungsphase festgelegt, nachdem ein Frachtführer zugewiesen wurde.

Anhand dieses Termins wird die „Einhaltung des Abholplans“ gemessen. Durch den Vergleich von „ScheduledPickupDate“ mit dem tatsächlichen Timestamp der Aktivität „Ware abgeholt“ können Unternehmen die Zuverlässigkeit der Frachtführer und die Effizienz ihrer eigenen Lagerabläufe beurteilen. So lassen sich Verspätungen erkennen, die gleich zu Beginn des Sendungswegs auftreten.

Dient als Vergleichswert für die KPI „Einhaltung des Abholplans“. Sie misst die Pünktlichkeit der Frachtführer und die Abholbereitschaft des Versenders.

In den Termin- oder Planungsdaten in project44 verfügbar, häufig über das TMS festgelegt.

Dieses Attribut enthält den geplanten Timestamp der endgültigen Zustellung. Dabei handelt es sich häufig um einen genaueren Termin als den allgemeinen „RequestedDeliveryDate“.

Dieser Timestamp ist entscheidend für die Berechnung der KPI „Einhaltung des Lieferplans“. Durch den Vergleich des vereinbarten Liefertermins mit dem tatsächlichen Timestamp der Aktivität „Ware zugestellt“ lässt sich die Leistung auf der letzten Meile genauer analysieren. So können Probleme mit Lieferterminen und der Pünktlichkeit von Fahrern erkannt werden.

Dient als Vergleichswert für die KPI „Einhaltung des Lieferplans“ und ermöglicht die Analyse der Zustellung auf der letzten Meile sowie der Pünktlichkeit der Frachtführer.

In den Termin- oder Planungsdaten in project44 verfügbar, häufig über das TMS festgelegt.

Dieses Attribut identifiziert den Endkunden der Sendung. Es ist wichtig, um die Leistung aus Kundensicht zu beurteilen.

Die Analyse nach Kunden zeigt, ob bestimmte Kunden häufiger von Verspätungen oder längeren Zykluszeiten betroffen sind. Das Attribut unterstützt das Dashboard „Entwicklung der termingerechten Lieferleistung“, indem es die Aufschlüsselung nach Kunden ermöglicht. So entstehen wertvolle Erkenntnisse für das Kundenbeziehungsmanagement und die Verbesserung des Service.

Ermöglicht eine kundenorientierte Analyse, mit der sich Probleme bei der Servicequalität erkennen und die Zufriedenheit wichtiger Kunden verbessern lassen.

Diese Daten sind in der Regel Teil der Sendungsauftragsdaten. Sie stammen aus einem ERP oder TMS und werden an project44 übergeben.

Dieses Attribut enthält eine Referenznummer oder einen Link zum Zustellnachweis (Proof of Delivery, POD), der den Empfang der Sendung bestätigt. Die Aktivität „Zustellnachweis eingegangen“ kennzeichnet, wann das Dokument verfügbar ist.

Die Erfassung des POD ist für die finanzielle Abwicklung des Prozesses wichtig. Über diese ID lässt sich die physische Zustellung mit den administrativen Abläufen für Rechnungsstellung und Zahlung verknüpfen. Im Dashboard „Bearbeitungszeiten für POD und Zahlung“ wird damit die Effizienz der Abläufe nach der Zustellung analysiert.

Verknüpft die physische Sendung mit der finanziellen Abwicklung. So lässt sich analysieren, wie lange es dauert, den Zustellnachweis für die Rechnungsstellung zu erhalten.

Diese Information wird häufig in einem Ereignis- oder Dokumentenmanagementsystem erfasst, das in project44 integriert ist.

Dieses Attribut zeigt eine Momentaufnahme des aktuellen Prozessstatus der Sendung, zum Beispiel „Unterwegs“, „Zugestellt“ oder „Sonderfall“. Häufig gibt es die letzte wichtige Aktivität wieder.

Process Mining leitet den Ablauf aus den Aktivitäten ab. Ein Statusattribut eignet sich jedoch zum Filtern und für zusammenfassende Dashboards. Ein operatives Dashboard kann beispielsweise nur Sendungen mit dem Status „Unterwegs“ anzeigen. So lassen sich Sendungen schnell gruppieren und kategorisieren, ohne den gesamten Ereignisverlauf analysieren zu müssen.

Fasst den aktuellen Status einer Sendung zusammen und eignet sich zum Filtern, für Berichte und für Dashboards zur operativen Überwachung.

Ein Standardfeld in project44, das den Fortschritt der Sendung anhand des letzten Ereignisses zusammenfasst.

Dieses berechnete Attribut vereinfacht die Leistungsanalyse, indem es für die Termintreue einen eindeutigen Wert „wahr“ oder „falsch“ bereitstellt. Der Wert ergibt sich aus dem Vergleich des Timestamps der Aktivität „Ware zugestellt“ mit „RequestedDeliveryDate“.

In Dashboards und Berichten lässt sich dieses Kennzeichen einfach zählen, filtern und visualisieren, um termingerechte und verspätete Sendungen gegenüberzustellen. Es bildet die Grundlage für die KPI „Termingerechte Lieferquote“ und ermöglicht den Leistungsvergleich nach Frachtführer, Route oder Kunde.

Liefert ein eindeutiges Ergebnis zur Lieferleistung und eignet sich damit für die Berechnung von KPIs und zusammenfassende Dashboards.

Dieses Attribut ist im Quellsystem nicht vorhanden. Es wird bei der Datentransformation berechnet, indem der EventTime der Aktivität „Ware zugestellt“ mit „RequestedDeliveryDate“ verglichen wird.

Diese berechnete Kennzahl misst die Dauer des Transports. Sie ergibt sich aus der Zeitdifferenz zwischen den Aktivitäten „Ware abgeholt“ und „Ware zugestellt“.

Mit dieser KPI wird die Effizienz des eigentlichen Transports bewertet, ohne die vorgelagerte Planung oder die nachgelagerte Verwaltung einzubeziehen. Sie hilft bei der Beurteilung der Geschwindigkeit des Frachtführers, der Routeneffizienz und der Auswirkungen von Verspätungen während des Transports. Die Kennzahl ist ein wichtiger Bestandteil des Dashboards „Leistung und Compliance der Frachtführer“.

Zeigt die Leistung während des eigentlichen Transports und ermöglicht eine gezielte Analyse der Effizienz von Frachtführern und Routen.

Dieses Attribut ist im Quellsystem nicht vorhanden. Es wird für jede Sendung anhand der Zeitspanne zwischen den Ereignissen „Ware abgeholt“ und „Ware zugestellt“ berechnet.