Votre modèle de données de gestion du transport

L’attribut Shipment est l’identifiant central du dossier qui regroupe tous les événements et activités associés à une même commande de transport. Il permet d’analyser de bout en bout le cycle de vie de l’expédition, depuis sa création et l’affectation du transporteur jusqu’au transit, à la livraison et au traitement du paiement final.

Dans le Process Mining, l’analyse par Shipment est fondamentale. Elle permet de visualiser les cartes de processus, de calculer les temps de cycle de chaque expédition et d’identifier les parcours courants ou atypiques. Tous les autres attributs, tels que le transporteur, le motif du retard ou le coût, sont analysés dans le contexte de cet identifiant unique.

Il s’agit du Case ID essentiel qui relie tous les événements de transport associés et permet de retracer le parcours de bout en bout de chaque expédition.

Il s’agit de la clé primaire des données d’expédition dans project44, souvent appelée Shipment ID ou Tracking Number dans l’API et l’interface utilisateur de la plateforme.

Event Time correspond à la date et à l’heure enregistrées pour chaque activité du cycle de vie de l’expédition. Ces données chronologiques constituent la base du Process Mining, car elles permettent de reconstituer le flux du processus exactement tel qu’il s’est déroulé.

Cet attribut sert à calculer tous les indicateurs fondés sur la durée, notamment les temps de cycle, les temps d’attente et les temps de traitement. Il est indispensable pour identifier les retards, mesurer la performance par rapport aux horaires et comprendre la dynamique temporelle du processus de transport. Tous les KPI liés au temps, tels que le taux de livraison à l’heure et le temps de transit moyen, dépendent de données Event Time précises.

Cet horodatage obligatoire permet d’ordonner les activités chronologiquement et constitue la base de tous les calculs de performance et de durée.

Il correspond à l’horodatage associé à chaque événement dans le flux de données project44.

L’attribut Activity Name décrit une étape distincte ou une mise à jour de statut du processus de transport, telle que « Carrier Assigned », « Goods Picked Up » ou « Shipment Delayed ». Ces activités constituent les nœuds de la carte de processus et leur séquence définit le parcours de l’expédition.

L’analyse de ces activités est au cœur du Process Mining. L’examen de leur ordre, de leur fréquence et du délai qui les sépare permet d’identifier les goulots d’étranglement, les boucles de reprise et les variantes de processus inefficaces. Cet attribut est essentiel pour créer des Dashboards qui suivent le flux du processus et calculer les KPI associés à des étapes précises.

Cet attribut définit les étapes du processus de transport, permettant de visualiser le flux du processus et d’identifier les goulots d’étranglement.

Dérivé des champs de type d’événement ou de mise à jour de statut dans les flux de données de suivi des événements de project44.

Cet attribut enregistre la date et l’heure de la dernière extraction ou mise à jour des données depuis project44. Il fournit des métadonnées importantes sur l’actualité de l’analyse.

Les analystes utilisent ces informations pour vérifier qu’ils consultent les données les plus récentes disponibles. Elles sont essentielles aux Dashboards opérationnels qui suivent les expéditions en cours et permettent de s’assurer que les conclusions tirées de l’analyse reposent sur des informations à jour.

Indique l’actualité des données, afin que les analyses reposent sur des informations à jour et soutiennent le suivi opérationnel.

Cet horodatage est généré et ajouté lors du processus d’extraction et de chargement des données (ETL).

Cet attribut identifie le système source qui fournit les données, en l’occurrence « project44 ». Dans d’autres contextes, il peut également désigner des données provenant d’un TMS, d’un ERP ou du système d’un transporteur intégré.

La connaissance du système source est importante pour la gouvernance des données et le dépannage. Elle aide à évaluer la qualité et la fiabilité des données, en particulier lorsqu’elles sont agrégées depuis plusieurs plateformes. Dans cette analyse, elle confirme que les événements sont suivis via la plateforme de visibilité project44.

Identifie l’origine des données, ce qui est essentiel pour la gouvernance des données, l’évaluation de leur qualité et la compréhension de leur contexte.

Il s’agit généralement d’une valeur statique (« project44 ») ajoutée lors de l’importation des données afin d’indiquer l’origine du jeu de données.

Cet attribut représente le coût réel ou cumulé du transport des marchandises. Il peut inclure les frais de transport, les suppléments carburant et d’autres frais accessoires.

Le coût est une dimension importante de l’analyse par Process Mining. En reliant les données de coût aux données de processus, les organisations peuvent identifier les variantes de processus, les transporteurs ou les retards qui augmentent les dépenses. Cet attribut alimente directement le Dashboard « Transportation Cost Overrun Insights » en permettant de mettre en relation les expéditions coûteuses et certaines inefficacités du processus.

L’intégration des données de coût au flux du processus permet d’identifier les facteurs de coût et les inefficacités, et de réaliser une véritable analyse du coût de service.

Ces informations peuvent provenir d’un TMS ou d’un ERP intégré, ou des processus d’audit et de paiement des factures de transport associés aux données project44.

Cet attribut enregistre la date cible de livraison de l’expédition. Elle sert de référence pour mesurer la performance réelle de livraison.

Cette date est essentielle au calcul du KPI « On-Time Delivery Rate ». Elle est comparée à l’horodatage de l’activité « Goods Delivered » afin de déterminer si l’expédition a été livrée à l’heure, en avance ou en retard. Cette analyse est fondamentale pour mesurer la satisfaction client et la fiabilité de la chaîne logistique.

Cette date de référence sert à calculer le KPI On-Time Delivery Rate, un indicateur important du niveau de service et de la satisfaction client.

Fait généralement partie des données initiales de la commande d’expédition, provenant d’un TMS ou d’un ERP et visibles dans project44.

Cet attribut précise le mode de transport. Une même expédition peut combiner plusieurs modes, mais cet attribut désigne généralement le mode principal utilisé pour la plus grande partie du trajet.

La segmentation de l’analyse par mode de transport est essentielle pour comprendre les écarts de performance. Chaque mode possède ses propres flux de processus, coûts et durées habituelles. Cet attribut permet de comparer des situations comparables et d’adapter les initiatives d’amélioration aux difficultés propres au transport routier en chargement complet, au transport routier partiel, au fret aérien ou au transport maritime.

Permet de segmenter l’analyse des performances et des coûts par mode de transport, ce qui est essentiel compte tenu de leurs caractéristiques opérationnelles différentes.

Donnée standard associée aux détails de l’expédition dans project44.

Lorsqu’une expédition est retardée, cet attribut en indique le motif, par exemple « Conditions météorologiques », « Blocage en douane » ou « Congestion portuaire ». Ces informations sont enregistrées lorsqu’un événement « Shipment Delayed » se produit.

Il s’agit d’un attribut clé pour l’analyse des causes profondes. Il alimente le Dashboard « Delivery Delay Root Cause Analysis » en permettant aux analystes de catégoriser et de quantifier les sources de retard les plus fréquentes. En comprenant l’origine des retards, les organisations peuvent définir des mesures ciblées pour réduire les risques et améliorer la performance de livraison à l’heure.

Permet d’analyser les causes profondes des retards, d’identifier les problèmes les plus fréquents et de cibler efficacement les efforts d’amélioration.

Enregistré dans le cadre d’un événement de retard ou d’une mise à jour de statut dans le flux de données project44.

Cet attribut identifie l’entreprise de logistique ou le transporteur chargé du transport des marchandises. Il peut s’agir d’une entreprise de transport routier, d’une compagnie aérienne ou d’un armateur.

L’analyse des performances par transporteur est un objectif central de l’analyse de la gestion du transport. Cet attribut permet de segmenter par transporteur des KPI tels que le taux de livraison à l’heure et le temps de transit moyen. Il alimente directement le Dashboard « Carrier Performance and Compliance » et aide à identifier les partenaires les plus et les moins performants.

Cet attribut est essentiel pour évaluer et comparer les performances des transporteurs, et pour sélectionner les transporteurs et négocier avec eux sur la base des données.

Disponible dans les détails de l’expédition sur la plateforme project44, associé à chaque expédition.

Cet attribut précise le pays où commence le trajet de l’expédition. Il fait partie des informations relatives au lieu d’origine.

L’analyse géographique est essentielle pour identifier les problèmes de performance régionaux. En utilisant les attributs Origin Country et Destination Country, les analystes peuvent créer des cartes de performance, repérer les itinéraires problématiques et comprendre l’incidence des douanes ou des mouvements transfrontaliers sur les temps de cycle. Cet attribut alimente directement le Dashboard « Geographic Shipment Performance Map ».

Permet d’analyser les performances par zone géographique et d’identifier les goulots d’étranglement propres à certaines régions, notamment pour les expéditions internationales.

Fait partie des informations d’adresse d’origine associées à l’expédition dans project44.

Cet attribut précise le pays où se termine le trajet de l’expédition. Il fait partie des informations relatives au lieu de destination.

Associé à Origin Country, cet attribut est essentiel pour analyser les itinéraires de transport. Il permet de mettre en évidence les écarts de performance entre les trajets nationaux et internationaux, de repérer les pays où les retards douaniers sont fréquents et de contextualiser les variations des temps de transit et des coûts. Il est indispensable aux Dashboards consacrés aux performances géographiques et aux zones de concentration des retards.

Essentiel pour analyser les itinéraires de transport, comparer les performances nationales et internationales et repérer les problèmes transfrontaliers.

Fait partie des informations d’adresse de destination associées à l’expédition dans project44.

Cet attribut enregistre l’horodatage prévu pour l’enlèvement. Il est défini pendant la phase de planification, après l’affectation d’un transporteur.

Cette date sert à mesurer le respect du planning d’enlèvement. En comparant « ScheduledPickupDate » à l’horodatage réel de l’activité « Goods Picked Up », les organisations peuvent évaluer la fiabilité des transporteurs et l’efficacité de leurs propres opérations d’entrepôt. Elle aide à repérer les retards qui surviennent dès le début du parcours de l’expédition.

Sert de référence au KPI « Pickup Schedule Adherence » et mesure la ponctualité des transporteurs ainsi que la préparation de l’expéditeur.

Disponible dans les données de rendez-vous ou de planification de project44, souvent renseigné via le TMS.

Cet attribut contient l’horodatage prévu pour la livraison finale. Il s’agit souvent d’une heure de rendez-vous plus précise que la « RequestedDeliveryDate » globale.

Cet horodatage est essentiel au calcul du KPI « Delivery Schedule Adherence ». Il permet d’analyser plus finement la performance du dernier kilomètre en comparant le rendez-vous planifié à l’horodatage réel de « Goods Delivered ». Cette comparaison aide à identifier les problèmes liés aux rendez-vous de livraison et à la ponctualité des conducteurs.

Fournit la référence du KPI « Delivery Schedule Adherence » et permet d’analyser l’exécution du dernier kilomètre ainsi que la ponctualité des transporteurs.

Disponible dans les données de rendez-vous ou de planification de project44, souvent renseigné via le TMS.

Cette mesure calculée évalue la durée de la phase de transport de l'expédition. Elle correspond à la différence entre les activités « Goods Picked Up » et « Goods Delivered ».

Ce KPI sert à évaluer l'efficacité du trajet principal, sans tenir compte de la planification préalable au transport ni des opérations administratives postérieures à la livraison. Il contribue à mesurer la rapidité du transporteur, l'efficacité de l'itinéraire et l'incidence des retards en cours de transport. Il constitue une mesure importante pour le Dashboard « Carrier Performance and Compliance ».

Isole la performance de la phase de transport proprement dite afin de permettre une analyse ciblée de l'efficacité du transporteur et de l'itinéraire.

Cet attribut n'est pas présent dans le système source. Il est calculé en déterminant la durée comprise entre les événements « Goods Picked Up » et « Goods Delivered » pour chaque expédition.

Alors que EventTime (StartTime) indique le début d'une activité, EventEndTime en indique la fin. Cette distinction est particulièrement importante pour les activités qui s'étendent dans le temps, telles que « Customs Clearance » ou « At Border Crossing ».

La présence d'une heure de début et d'une heure de fin permet de calculer précisément la durée de traitement d'une activité. Par exemple, le KPI « Customs Clearance Duration » correspond à la différence entre EventEndTime et EventTime pour l'activité « Customs Cleared ». Cette mesure fournit une analyse des goulots d'étranglement bien plus précise que le simple calcul du délai entre deux activités.

Permet de calculer précisément la durée des activités qui s'étendent sur une période donnée, comme le dédouanement ou le temps d'immobilisation.

Pour certains événements, project44 peut fournir un horodatage de début et un horodatage de fin. Dans le cas contraire, il peut s'agir de l'horodatage de l'événement suivant.

Cet attribut stocke un numéro de référence ou un lien vers le document Proof of Delivery (POD), qui confirme que l'expédition a été réceptionnée. L'activité « Proof of Delivery Received » indique le moment où ce document est disponible.

Le suivi du POD est essentiel pour la phase de règlement financier du processus. Cet identifiant permet de relier la livraison physique aux processus administratifs de facturation et de paiement. Il est utilisé dans le Dashboard « POD and Payment Processing Times » pour analyser l'efficacité des opérations postérieures à la livraison.

Relie l'expédition physique au processus de règlement financier et permet d'analyser le délai nécessaire à la réception de la confirmation de livraison pour la facturation.

Ces informations sont souvent enregistrées dans un système de gestion des événements ou des documents intégré à project44.

Cet attribut calculé simplifie l'analyse des performances en fournissant une valeur claire, « true » ou « false », pour indiquer si la livraison a été effectuée dans les délais. Il est obtenu en comparant l'horodatage de l'activité « Goods Delivered » à « RequestedDeliveryDate ».

Dans les Dashboards et les rapports, cet indicateur facilite le comptage, le filtrage et la visualisation des expéditions livrées dans les délais ou en retard. Il sert de base au calcul du KPI global « On-Time Delivery Rate » et permet de segmenter les performances selon différents critères, tels que le transporteur, l'itinéraire ou le client.

Fournit un résultat binaire simple sur la performance des livraisons, idéal pour calculer des KPI et créer des Dashboards récapitulatifs.

Cet attribut n'est pas présent dans le système source. Il est calculé lors de la transformation des données en comparant « EventTime » de l'activité « Goods Delivered » à « RequestedDeliveryDate ».

Cet attribut identifie le client final de l’expédition. Ces informations sont essentielles pour comprendre la performance du point de vue du client.

L’analyse des performances par client permet de déterminer si certains clients connaissent davantage de retards ou des temps de cycle plus longs. Elle alimente le Dashboard « On-Time Delivery Performance Trend » en permettant une segmentation par client et en fournissant des éléments utiles à la gestion de la relation client et à l’amélioration du service.

Permet une analyse centrée sur le client, afin d’identifier les problèmes de niveau de service et d’améliorer la satisfaction des comptes stratégiques.

Ces données font généralement partie des informations de la commande d’expédition. Elles proviennent d’un ERP ou d’un TMS et sont transmises à project44.

Cet attribut fournit un aperçu de l’état actuel de l’expédition dans le processus, par exemple « En transit », « Livrée » ou « Exception ». Il reflète souvent la dernière activité importante survenue.

Alors que le Process Mining reconstitue le flux à partir des activités, un attribut de statut est utile pour filtrer les expéditions et créer des Dashboards récapitulatifs. Par exemple, un Dashboard opérationnel peut se concentrer uniquement sur les expéditions dont le statut est « En transit ». Il permet de segmenter et de catégoriser rapidement les expéditions sans analyser l’historique complet des événements.

Fournit une synthèse de l’état actuel d’une expédition, utile pour le filtrage, le reporting et les Dashboards de suivi opérationnel.

Champ standard de project44 qui résume l’avancement de l’expédition à partir du dernier événement.