Szablon danych dotyczących zarządzania transportem

Oracle Transportation Management
Szablon danych dotyczących zarządzania transportem

Szablon danych dotyczących zarządzania transportem

Ten szablon zawiera wskazówki dotyczące pobierania i przygotowania danych o zarządzaniu transportem z Oracle Transportation Management. Opisuje niezbędne atrybuty i czynności potrzebne do utworzenia dziennika zdarzeń na potrzeby process mining. Ułatwia zebranie danych i analizę operacji transportowych.
  • Zalecane atrybuty do zebrania
  • Najważniejsze czynności do śledzenia
  • Wskazówki dotyczące ekstrakcji danych
Pierwszy raz spotykają się Państwo z dziennikiem zdarzeń? Dowiedz się jak utworzyć dziennik zdarzeń na potrzeby process mining.

Atrybuty zarządzania transportem

To zalecane pola danych, które warto uwzględnić w dzienniku zdarzeń, aby analizować zarządzanie transportem i szukać możliwości optymalizacji.
3 Wymagane 5 Zalecane 11 Opcjonalne
Nazwa Opis
Czas zdarzenia
EventTime
Dokładna data i godzina wystąpienia konkretnej czynności lub zdarzenia transportowego.
Opis

Ten znacznik czasu wskazuje dokładny moment zarejestrowania w systemie czynności, takiej jak „Przypisano przewoźnika” lub „Otrzymano potwierdzenie dostawy”. Znaczniki czasu są podstawą process mining, ponieważ określają chronologiczną kolejność zdarzeń dla każdej wysyłki.

Ich dokładność ma zasadnicze znaczenie dla wszystkich analiz opartych na czasie. Pozwalają obliczać czas między czynnościami i czas trwania procesu, wykrywać opóźnienia oraz oceniać wyniki względem umów o poziomie usług. Analiza czasu zdarzeń pomaga ustalić, na których etapach proces traci czas.

Dlaczego to ważne

Ten znacznik czasu jest niezbędny do chronologicznego uporządkowania zdarzeń i obliczenia miar efektywności, takich jak czas realizacji i opóźnienia.

Skąd pobrać

Dane pochodzą z pól znaczników czasu powiązanych ze zdarzeniami w tabelach historii śledzenia lub statusów OTM.

Przykłady
2023-10-26T08:00:00Z2023-10-27T14:30:00Z2023-10-28T09:15:00Z
Nazwa czynności
ActivityName
Nazwa konkretnego zdarzenia lub etapu, który wystąpił w procesie transportowym danej wysyłki.
Opis

Ten atrybut opisuje pojedynczy etap cyklu transportowego, na przykład „Zaplanowano wysyłkę”, „Odebrano towary” lub „Dostarczono towary”. Każda czynność oznacza odrębne zdarzenie biznesowe, które przybliża wysyłkę do zakończenia.

Analiza kolejności i czasu trwania tych czynności stanowi podstawę process mining. Pozwala odkryć rzeczywisty przebieg procesu, wykryć wąskie gardła między etapami i ocenić zgodność ze standardowymi procedurami operacyjnymi. Odchylenia w przebiegu czynności mogą wskazywać na wyjątki, ponowną pracę lub odejście od optymalnej ścieżki.

Dlaczego to ważne

Atrybut określa etapy na mapie procesu i pozwala przedstawić oraz analizować przebieg wysyłki, wąskie gardła i odchylenia.

Skąd pobrać

Informacje pochodzą z tabel zdarzeń śledzenia lub dzienników zmian statusu w Oracle Transportation Management. Nazwa czynności może być złożona z kodów i opisów zdarzeń.

Przykłady
Zaplanowano wysyłkęOdebrano towaryZakończono odprawę celnąDostarczono towary
Wysyłka
ShipmentId
Unikalny identyfikator pojedynczej wysyłki, używany jako główny identyfikator case do śledzenia wszystkich powiązanych działań transportowych.
Opis

Shipment ID jednoznacznie identyfikuje pojedynczy przewóz towarów od nadawcy do odbiorcy. Ten atrybut stanowi podstawę analizy procesu: łączy w jednym case wszystkie powiązane zdarzenia, takie jak planowanie, rezerwacja, odbiór, transport, dostawa i fakturowanie.

W process mining analiza zdarzeń według Shipment ID daje pełny obraz cyklu transportowego każdej wysyłki. Pozwala obliczać takie miary jak całkowity czas realizacji, terminowość dostaw i koszt wysyłki, a także oceniać sprawność procesu i poziom obsługi klienta.

Dlaczego to ważne

To podstawowy identyfikator case, który łączy wszystkie etapy procesu i umożliwia pełną analizę przebiegu każdej wysyłki.

Skąd pobrać

To klucz główny w Oracle Transportation Management, zwykle dostępny w tabelach wysyłek lub zarządzania zleceniami. Konkretne nazwy tabel i pól można sprawdzić w dokumentacji OTM.

Przykłady
SH-0012345SH-0012346SH-0012347
Koszt wysyłki
ShipmentCost
Całkowity koszt transportu lub kwota naliczona za przewóz wysyłki.
Opis

Ten atrybut oznacza całkowity koszt finansowy wysyłki, w tym opłaty przewoźnika, dopłaty paliwowe i inne opłaty dodatkowe. Jest miarą finansowych wyników procesu transportowego.

Koszt wysyłki pozwala obliczyć KPI średniego kosztu przewoźnika na wysyłkę (Average Carrier Cost per Shipment). Można go analizować według przewoźnika, trasy, rodzaju transportu lub typu wysyłki, aby znaleźć możliwości ograniczenia kosztów. Służy też do porównania kosztów planowanych z rzeczywistymi w analizie rozbieżności na fakturach za transport.

Dlaczego to ważne

Dostarcza danych finansowych potrzebnych do analizy wydatków na transport, szukania oszczędności i oceny finansowych skutków nieefektywności procesu.

Skąd pobrać

Informacje te znajdują się zwykle w sekcjach finansowych lub kosztowych wysyłki w OTM. Często są uzupełniane po wycenie transportu i rozliczeniu.

Przykłady
250.751200.00545.50
Nazwa przewoźnika
CarrierName
Nazwa przewoźnika lub dostawcy usług transportowych odpowiedzialnego za przewóz wysyłki.
Opis

Ten atrybut wskazuje partnera logistycznego przypisanego do przewozu towarów. Mogą to być duże firmy transportowe, lokalni kurierzy lub armatorzy.

Jednym z głównych celów process mining w transporcie jest analiza wyników według przewoźnika. Atrybut pozwala porównywać przewoźników pod względem terminowości dostaw, kosztu wysyłki, czasu przewozu oraz częstotliwości problemów, takich jak opóźnienia czy rozbieżności na fakturach. Wnioski pomagają wybierać przewoźników, negocjować umowy i zarządzać ich wynikami.

Dlaczego to ważne

Umożliwia porównywanie wyników przewoźników, co pomaga optymalizować ich wybór, negocjacje i koszty.

Skąd pobrać

Dane znajdują się w szczegółach wysyłki w OTM i są powiązane z rekordem przypisanego przewoźnika lub dostawcy usług. Mogą być przechowywane w tabelach dotyczących wysyłek i dostawców usług.

Przykłady
FedEx FreightUPS Supply Chain SolutionsMaersk LineKnight-Swift Transportation
Przyczyna opóźnienia
DelayReason
Kod lub opis wyjaśniający przyczynę opóźnienia wysyłki.
Opis

Gdy wysyłka jest opóźniona, ten atrybut wskazuje przyczynę, na przykład „Pogoda”, „Zatrzymanie celne”, „Zator w porcie” lub „Awaria mechaniczna”. Informacje pochodzą z aktualizacji od przewoźnika lub wpisów ręcznych w OTM.

Atrybut ten jest niezbędny do analizy przyczyn opóźnionych dostaw. Klasyfikowanie i zliczanie przyczyn pozwala firmom wykrywać najczęstsze problemy w łańcuchu dostaw. Ułatwia to wdrażanie ukierunkowanych usprawnień, takich jak wybór bardziej niezawodnych przewoźników na określonych trasach lub poprawa dokumentacji, aby przyspieszyć odprawę celną.

Dlaczego to ważne

Pomaga ustalić przyczyny opóźnień wysyłek i podjąć ukierunkowane działania, które ograniczą częste problemy i poprawią terminowość.

Skąd pobrać

Informacje są zwykle rejestrowane w szczegółach zdarzeń śledzenia w OTM. Mogą być powiązane z kodami wyjątków lub opóźnień.

Przykłady
WEATHER_DELAYCUSTOMS_INSPECTIONPORT_CONGESTIONTRAFFIC
Rodzaj transportu
TransportationMode
Sposób przewozu wysyłki, na przykład transport drogowy, kolejowy, morski lub lotniczy.
Opis

Ten atrybut określa rodzaj transportu dla wysyłki. Typowe rodzaje to transport całopojazdowy (FTL), drobnicowy (LTL), morski, lotniczy i kolejowy. To podstawowa cecha wysyłki, która wpływa na koszt, czas przewozu i złożoność procesu.

W analizie rodzaj transportu jest ważnym wymiarem segmentacji. Pozwala porównywać wyniki procesu i koszty dla różnych rodzajów przewozu. Można na przykład ustalić, które z nich częściej wiążą się z opóźnieniami w transporcie lub wyższym kosztem na milę, co ułatwia podejmowanie decyzji dotyczących sieci logistycznej.

Dlaczego to ważne

Pozwala analizować wyniki i koszty według rodzaju transportu oraz uzyskać szczegółowe informacje o przewozach drogowych, lotniczych, morskich i kolejowych.

Skąd pobrać

To standardowy atrybut na poziomie wysyłki w OTM, zwykle dostępny w polu „mode” lub „transport type”.

Przykłady
FTLLTLMORSKIAIR
Żądany termin dostawy
RequestedDeliveryDate
Data i godzina dostawy wskazane przez klienta lub uzgodnione jako cel w ramach umowy o poziomie usług (SLA).
Opis

Ten atrybut zapisuje docelowy termin dostawy wysyłki. Odzwierciedla zobowiązanie wobec klienta i stanowi podstawę pomiaru terminowości.

W process mining termin ten porównuje się z rzeczywistym czasem dostawy z czynności „Dostarczono towary”, aby ustalić, czy wysyłka dotarła na czas. To podstawa KPI terminowości dostaw (On-Time Delivery Rate) i dashboardu „Przegląd wyników dostaw” (Delivery Performance Overview). Analiza odchyleń pomaga wykrywać systemowe przyczyny opóźnień i poprawiać obsługę klienta.

Dlaczego to ważne

To podstawowy punkt odniesienia przy pomiarze terminowości dostaw, ważnego KPI wpływającego na zadowolenie klientów i sprawność operacyjną.

Skąd pobrać

Informacje te są zwykle zapisane na poziomie zlecenia lub wysyłki w OTM, często w polach dotyczących dat dostawy lub terminów.

Przykłady
2023-11-15T17:00:00Z2023-11-20T12:00:00Z2023-11-22T09:00:00Z
Agent celny
CustomsAgent
Agent lub agencja celna odpowiedzialna za odprawę celną przesyłki.
Opis

W przypadku przesyłek międzynarodowych ten atrybut wskazuje zewnętrznego agenta lub wewnętrzny zespół odpowiedzialny za dokumentację i procedury celne. Wyniki pracy agenta mogą znacząco wpływać na całkowity czas transportu.

Analiza czasu odprawy celnej według agenta pozwala porównać jego wyniki. Można ustalić, którzy agenci najsprawniej obsługują przesyłki w określonych krajach lub przewożących konkretne rodzaje towarów. Informacje te pomagają wybrać odpowiednich partnerów celnych i współpracować z agentami osiągającymi słabsze wyniki, aby usprawnić ich procesy.

Dlaczego to ważne

Umożliwia pomiar wyników agentów celnych, wskazanie najsprawniejszych partnerów i ograniczenie opóźnień związanych z odprawą celną.

Skąd pobrać

Informacje te mogą być zapisane w OTM jako dostawca usług lub rola strony w szczegółach przesyłki międzynarodowej.

Przykłady
Global Customs ServicesLivingston InternationalFlexport
Dostawa na czas
IsOnTimeDelivery
Obliczana flaga wskazująca, czy przesyłkę dostarczono w wymaganym terminie lub wcześniej.
Opis

Ten atrybut logiczny jest wyliczany przez porównanie znacznika czasu czynności „Dostarczono towary” z „Wymaganą datą dostawy”. Przyjmuje wartość „true”, jeśli dostawa nastąpiła w terminie lub wcześniej, oraz „false”, jeśli była opóźniona.

Atrybut ten służy bezpośrednio do obliczania KPI terminowości dostaw i jest jednym z elementów dashboardu z przeglądem wyników dostaw. Ułatwia analizę, ponieważ dla każdej przesyłki podaje jednoznaczny wynik. Można łatwo filtrować, agregować i wizualizować przesyłki dostarczone na czas oraz z opóźnieniem.

Dlaczego to ważne

Ta obliczana flaga ułatwia pomiar KPI terminowości dostaw oraz filtrowanie i analizowanie przesyłek dostarczonych na czas i z opóźnieniem.

Skąd pobrać

Tego atrybutu nie ma w systemie źródłowym. Jest obliczany podczas transformacji danych przez porównanie znacznika czasu czynności „Dostarczono towary” z atrybutem „RequestedDeliveryDate”.

Przykłady
truefalse
Kraj docelowy
DestinationCountry
Kraj, do którego zaplanowano dostawę wysyłki.
Opis

Ten atrybut wskazuje kraj docelowy wysyłki na podstawie lokalizacji odbiorcy. Uzupełnia informację o kraju nadania w geograficznej analizie procesu.

Podobnie jak kraj nadania, kraj docelowy pozwala analizować różnice w wynikach na poszczególnych trasach handlowych. Jest szczególnie przydatny przy analizie czasu odprawy celnej, dostaw na ostatnim etapie transportu i skuteczności przewoźników w różnych regionach. Ułatwia dostosowanie strategii logistycznej do wymagań poszczególnych rynków.

Dlaczego to ważne

Pomaga analizować wyniki na konkretnych trasach handlowych i rozumieć problemy związane z odprawą celną, przewoźnikami i przepisami na rynkach docelowych.

Skąd pobrać

Dane pochodzą z adresu lokalizacji docelowej wysyłki lub odbiorcy, zapisanego w głównych danych lokalizacyjnych OTM.

Przykłady
CANFRAJPNBRA
Kraj nadania
OriginCountry
Kraj, z którego rozpoczyna się transport wysyłki.
Opis

Ten atrybut wskazuje kraj początkowy wysyłki na podstawie lokalizacji nadawcy. To ważna informacja geograficzna wykorzystywana w analizie logistyki.

Analiza procesów według kraju nadania pomaga zrozumieć regionalne różnice w wynikach. Na przykład czas odprawy celnej, koszty przewoźników i czas transportu mogą się znacznie różnić w zależności od kraju nadania. Taki podział jest ważny w zarządzaniu logistyką międzynarodową i wykrywaniu wąskich gardeł charakterystycznych dla danego regionu.

Dlaczego to ważne

Umożliwia analizę geograficzną procesu transportowego i pomaga wykrywać wąskie gardła, koszty oraz różnice w wynikach charakterystyczne dla poszczególnych regionów.

Skąd pobrać

Dane pochodzą z adresu lokalizacji źródłowej wysyłki lub nadawcy, zapisanego w głównych danych lokalizacyjnych OTM.

Przykłady
USADEUCHNMEX
Nazwa użytkownika
UserName
Nazwa lub identyfikator użytkownika, który wykonał daną czynność albo odpowiada za jej wykonanie.
Opis

Ten atrybut wskazuje użytkownika lub agenta systemowego, który wykonał określone zdarzenie, na przykład „Zaplanowano przesyłkę” lub „Przypisano przewoźnika”. Pozwala ustalić odpowiedzialność i sprawdzić, jakie zasoby uczestniczyły w procesie.

W process mining analiza czynności według użytkownika pomaga ocenić rozkład obciążenia pracą, określić potrzeby szkoleniowe oraz porównać wyniki poszczególnych osób lub zespołów. Umożliwia też rozróżnienie czynności wykonywanych ręcznie od tych realizowanych automatycznie przez system.

Dlaczego to ważne

Pozwala ustalić odpowiedzialność oraz analizować obciążenie pracą i wyniki poszczególnych użytkowników lub zespołów.

Skąd pobrać

Pobierany z pól identyfikatora użytkownika, na przykład INSERT_USER, powiązanych ze zmianami statusu lub zdarzeniami w tabelach historii albo dziennika OTM.

Przykłady
JSMITHLOGISTICS_PLANNER_ASYSTEM_AUTO
Ostatnia aktualizacja danych
LastDataUpdate
Znacznik czasu wskazujący, kiedy dane dotyczące tego zdarzenia zostały ostatnio odświeżone lub pobrane z systemu źródłowego.
Opis

Ten atrybut zapisuje moment ostatniego pobrania danych z Oracle Transportation Management. Informuje o aktualności analizowanych danych, a nie o czasie wystąpienia zdarzenia biznesowego.

Znacznik czasu pomaga ocenić aktualność analizy process mining. Pozwala sprawdzić, czy analizowane są bieżące dane, czy migawka z określonego momentu. Ułatwia też zarządzanie cyklami odświeżania danych i podejmowanie decyzji na podstawie aktualnych informacji.

Dlaczego to ważne

Informuje o aktualności danych, dzięki czemu wiadomo, jak bieżąca jest analiza i kiedy można oczekiwać kolejnego odświeżenia.

Skąd pobrać

Zwykle jest to znacznik czasu generowany przez system podczas wczytywania danych lub procesu ETL.

Przykłady
2023-11-01T02:00:00Z2023-11-02T02:00:00Z
Rozbieżność na fakturze za przewóz
FreightBillDiscrepancy
Flaga wskazująca, czy podczas kontroli faktury za przewóz wykryto rozbieżność.
Opis

Ten atrybut logiczny przyjmuje wartość „true”, jeśli faktura otrzymana od przewoźnika nie zgadza się z oczekiwanym kosztem obliczonym w OTM. Rozbieżności mogą wynikać z nieprawidłowych stawek, opłat dodatkowych lub innych błędów w rozliczeniu.

Atrybut ten stanowi podstawę KPI dotyczącego odsetka rozbieżności na fakturach za przewóz. Analiza częstotliwości występowania tych flag według przewoźnika, trasy lub typu przesyłki pomaga ustalić przyczyny błędów w rozliczeniach. Ułatwia to poprawę jakości danych, usprawnienie kontroli faktur i zapobieganie nadpłatom.

Dlaczego to ważne

Bezpośrednio wspiera analizę rozbieżności na fakturach za przewóz. Oznacza przesyłki z błędami w rozliczeniach, co pomaga ograniczyć nadpłaty i usprawnić kontrolę finansową.

Skąd pobrać

Zazwyczaj jest to status lub flaga ustawiana podczas rozliczania przewozu i uzgadniania faktur w OTM.

Przykłady
truefalse
Status wysyłki
ShipmentStatus
Bieżący status wysyłki w jej cyklu, na przykład „Planned”, „In Transit” lub „Delivered”.
Opis

Ten atrybut podsumowuje, na jakim etapie procesu znajduje się wysyłka. W odróżnieniu od czynności, która jest zdarzeniem w konkretnym momencie, status opisuje stan case wysyłki.

Process mining koncentruje się na przebiegu czynności, ale ogólny status przydaje się do filtrowania case i zapewnia kontekst w dashboardach. Można na przykład analizować tylko wysyłki „Completed” albo sprawdzić, dlaczego wiele z nich przez nietypowo długi czas ma status „In Transit”.

Dlaczego to ważne

Podsumowuje postęp wysyłki i ułatwia filtrowanie oraz segmentowanie case w analizie.

Skąd pobrać

Dostępny w głównym rekordzie wysyłki w OTM, wskazuje jej bieżący stan w workflow.

Przykłady
PLANNEDBOOKEDIN_TRANSITDELIVERED
System źródłowy
SourceSystem
Wskazuje system, z którego pochodzą dane o zdarzeniu, na przykład Oracle Transportation Management.
Opis

Ten atrybut wskazuje aplikację źródłową, w której powstały dane. W złożonym środowisku logistycznym mogą one pochodzić z OTM, systemu zarządzania magazynem (WMS), systemu przewoźnika połączonego przez EDI lub innych zintegrowanych platform.

Znajomość systemu źródłowego pomaga zarządzać danymi, oceniać ich jakość i rozwiązywać problemy. Ułatwia zrozumienie kontekstu oraz wyjaśnienie różnic w szczegółowości i aktualności danych. W analizie można filtrować zdarzenia pochodzące wyłącznie z określonego, zaufanego systemu.

Dlaczego to ważne

Informacja o pochodzeniu danych jest ważna przy ich weryfikacji i analizie w środowisku korzystającym z wielu systemów.

Skąd pobrać

Zwykle jest to stała wartość dodawana podczas ekstrakcji danych w celu oznaczenia źródła rekordów.

Przykłady
Oracle OTMOTM CloudSAP TM
Typ wysyłki
ShipmentType
Klasyfikacja wysyłki, na przykład według poziomu usługi, rodzaju towaru lub jednostki biznesowej.
Opis

Ten atrybut pozwala sklasyfikować przesyłkę zgodnie z potrzebami firmy, na przykład jako „Standardowa”, „Przyspieszona”, „Materiały niebezpieczne” lub „Międzyoddziałowa”. Klasyfikacja umożliwia stosowanie różnych reguł biznesowych i priorytetów oraz analizowanie danych z wybranej perspektywy.

Wykorzystanie typu przesyłki jako wymiaru w process mining pozwala porównywać przebieg procesu dla różnych rodzajów przesyłek. Można dzięki temu sprawdzić, czy niektóre typy częściej się opóźniają, generują wyższe koszty lub przebiegają niestandardową ścieżką. Takie informacje pomagają dostosować proces do wymagań poszczególnych typów przesyłek.

Dlaczego to ważne

Umożliwia podział analizy według kontekstu biznesowego i sprawdzenie, czy różne typy przesyłek przebiegają innymi ścieżkami lub osiągają różne wyniki.

Skąd pobrać

Zazwyczaj jest to konfigurowalne pole lub atrybut w rekordzie przesyłki albo zlecenia w OTM.

Przykłady
StandardowaPrzyspieszonaMiędzynarodowaKrajowa
Zmiana trasy
IsRerouted
Flaga wskazująca, czy trasę przesyłki zmieniono po jej pierwotnym zarezerwowaniu.
Opis

Ten atrybut logiczny przyjmuje wartość „true”, jeśli po zaplanowaniu i zarezerwowaniu przesyłki nastąpiła istotna zmiana jej trasy. Przyczyną może być prośba klienta, nieprzewidziane zakłócenie lub możliwość optymalizacji.

Atrybut ten bezpośrednio wspiera KPI dotyczący odsetka przesyłek ze zmienioną trasą oraz dashboard z analizą zmian tras i przyspieszonych przewozów. Śledzenie częstotliwości zmian pomaga wykryć problemy z planowaniem lub realizacją. Ujawnia niestabilność operacji i związane z nią koszty, dzięki czemu można ograniczyć kosztowne i zakłócające przebieg procesu zmiany.

Dlaczego to ważne

Pomaga określić częstotliwość i wpływ wyjątków operacyjnych, takich jak zmiany tras, oraz wskazać nieefektywności w planowaniu i realizacji procesu.

Skąd pobrać

Flaga jest wyliczana na podstawie wykrytych zdarzeń zmiany trasy w dzienniku zdarzeń lub przez porównanie trasy końcowej z trasą pierwotnie zaplanowaną.

Przykłady
truefalse
Wymagane Zalecane Opcjonalne

Czynności w zarządzaniu transportem

To najważniejsze kroki procesu i punkty kontrolne, które warto uwzględnić w dzienniku zdarzeń, aby prawidłowo odtworzyć przebieg procesu i monitorować jego wyniki.
6 Zalecane 8 Opcjonalne
Działanie Opis
Dostarczono towary
To zdarzenie oznacza dostarczenie wysyłki do odbiorcy w miejscu docelowym. Jest rejestrowane, gdy dla ostatniego punktu trasy wysyłki zapisano rzeczywisty czas przyjazdu.
Dlaczego to ważne

To podstawowy etap przy pomiarze terminowości dostaw i całkowitego czasu realizacji. Zamyka proces realizacji transportu.

Skąd pobrać

Zdarzenie można wywnioskować z wypełnienia pola ACTUAL_ARRIVAL w rekordzie ostatniego punktu trasy wysyłki w tabeli SHIPMENT_STOP.

Rejestrowanie

Należy użyć znacznika czasu ACTUAL_ARRIVAL z ostatniego rekordu wysyłki w tabeli SHIPMENT_STOP.

Typ zdarzenia inferred
Odebrano towary
To zdarzenie oznacza rozpoczęcie fizycznego transportu, gdy przewoźnik odbiera towary w miejscu nadania. Jest rejestrowane, gdy pierwszy punkt trasy wysyłki otrzymuje status „DEPARTED”.
Dlaczego to ważne

To ważny etap oznaczający początek transportu. Pozwala śledzić terminowość odbioru przez przewoźnika i rzeczywisty czas przewozu.

Skąd pobrać

Zdarzenie można wywnioskować ze zmiany statusu pierwszego punktu w tabeli SHIPMENT_STOP na „DEPARTED” albo ze zdarzenia statusowego wysyłki wskazującego na odbiór.

Rejestrowanie

Należy użyć znacznika czasu ACTUAL_DEPARTURE z pierwszego rekordu wysyłki w tabeli SHIPMENT_STOP.

Typ zdarzenia inferred
Otrzymano potwierdzenie dostawy
To zdarzenie oznacza otrzymanie i zarejestrowanie formalnego potwierdzenia dostawy, na przykład podpisanego dokumentu. Zwykle jest zapisywane jako dokument określonego typu przypisany do wysyłki.
Dlaczego to ważne

POD ma istotne znaczenie przy fakturowaniu i rozstrzyganiu sporów. Śledzenie jego otrzymania pomaga zapewnić zgodność procesu i przyspieszyć rozliczenia.

Skąd pobrać

Może to być jawne zdarzenie albo zdarzenie wywnioskowane z daty utworzenia dokumentu POD powiązanego z wysyłką. W tabeli DOCUMENT należy szukać dokumentów typu POD.

Rejestrowanie

Należy użyć znacznika czasu utworzenia dokumentu typu „POD” powiązanego z wysyłką.

Typ zdarzenia explicit
Otrzymano zgłoszenie transportowe
To zdarzenie oznacza zarejestrowanie w systemie zapotrzebowania na transport, zwykle jako Order Release. Jest rejestrowane w chwili utworzenia nowego rekordu Order Release w Oracle Transportation Management i wskazuje początkowe zapotrzebowanie na wysyłkę.
Dlaczego to ważne

Jako początek procesu zdarzenie to pozwala mierzyć całkowity czas realizacji od początku do końca i analizować wzorce popytu. Ułatwia też sprawdzenie, ile czasu upływa od zgłoszenia do zaplanowania transportu.

Skąd pobrać

To jawne zdarzenie, którego źródłem jest znacznik czasu utworzenia rekordu Order Release w tabeli ORDER_RELEASE. Można wykorzystać pole INSERT_DATE lub inne pole zawierające datę utworzenia.

Rejestrowanie

Należy użyć znacznika czasu utworzenia Order Release w tabeli ORDER_RELEASE.

Typ zdarzenia explicit
Przetworzono płatność
To ostatnie zdarzenie oznacza pomyślne przetworzenie płatności na rzecz przewoźnika za wykonane usługi. Zamyka rozliczenie finansowe wysyłki.
Dlaczego to ważne

To zdarzenie zamyka cykl transportowy. Pozwala mierzyć czas przetwarzania płatności na rzecz przewoźników i skutecznie zarządzać współpracą z nimi.

Skąd pobrać

Zdarzenie można wywnioskować ze zmiany statusu powiązanego vouchera lub faktury na „PAID”. Dane znajdują się w tabelach VOUCHER lub BILL.

Rejestrowanie

Należy ustalić znacznik czasu zmiany VOUCHER.VOUCHER_STATUS_ID na „PAID”.

Typ zdarzenia inferred
Zaplanowano wysyłkę
To zdarzenie oznacza pomyślne połączenie co najmniej jednego Order Release w wykonalną wysyłkę przez silnik planowania OTM. Jest rejestrowane, gdy system zmienia status wysyłki, wskazując, że została zaplanowana, na przykład na „PLANNING_PLANNED FINAL”.
Dlaczego to ważne

To ważny etap oddzielający fazę zgłoszenia zapotrzebowania od realizacji. Analiza czasu do tego zdarzenia pomaga ocenić sprawność planowania i wykryć wąskie gardła w działaniu silnika.

Skąd pobrać

Zdarzenie można wywnioskować z historii statusów obiektu Shipment w tabeli SHIPMENT. Należy znaleźć zmianę statusu wskazującą na zakończenie planowania.

Rejestrowanie

Należy ustalić znacznik czasu zmiany SHIPMENT.SHIPMENT_STATUS_VALUE_GID na status „Planned”.

Typ zdarzenia inferred
Anulowano wysyłkę
To zdarzenie oznacza anulowanie zaplanowanej wysyłki i przedwczesne zakończenie jej cyklu. Jest rejestrowane jako zmiana statusu obiektu Shipment na „cancelled”.
Dlaczego to ważne

Śledzenie anulowań pomaga zrozumieć wyjątki i problemy w procesie. Ułatwia ustalenie przyczyn, takich jak zmiany zapotrzebowania lub błędy planowania.

Skąd pobrać

Zdarzenie można wywnioskować z historii statusów obiektu Shipment w tabeli SHIPMENT. Należy szukać zmiany statusu na przykład na „PLANNING_CANCELED”.

Rejestrowanie

Należy ustalić znacznik czasu zmiany SHIPMENT.SHIPMENT_STATUS_VALUE_GID na status „Cancelled”.

Typ zdarzenia inferred
Przeprowadzono audyt faktury za transport
To zdarzenie oznacza zakończenie audytu faktury za transport, podczas którego faktura przewoźnika jest porównywana ze szczegółami wysyłki i weryfikowana. Jest rejestrowane, gdy status rozliczenia wysyłki zmienia się na „VOUCHER_AUDITED” lub podobny.
Dlaczego to ważne

Audyt pomaga kontrolować finanse i wykrywać rozbieżności w rozliczeniach. Analiza tego etapu usprawnia proces od audytu do płatności i wspiera KPI wskaźnika rozbieżności na fakturach za transport (Freight Bill Discrepancy Rate).

Skąd pobrać

Zdarzenie można wywnioskować ze zmiany statusu obiektu Bill powiązanego z wysyłką. W tabeli BILL należy szukać zmian statusu wskazujących na zakończenie audytu.

Rejestrowanie

Należy ustalić znacznik czasu zmiany BILL.BILL_STATUS_VALUE_GID na status „Audited”.

Typ zdarzenia inferred
Przypisano przewoźnika
To moment, w którym konkretny przewoźnik otrzymuje zlecenie transportu i je akceptuje. Można go ustalić na podstawie zmiany statusu oferty transportowej na „TENDER_ACCEPTED” lub podobny.
Dlaczego to ważne

Śledzenie tego etapu pomaga ocenić sprawność wyboru przewoźnika i przekazywania mu zlecenia. Opóźnienia mogą znacząco wpłynąć na harmonogram, zanim transport w ogóle się rozpocznie.

Skąd pobrać

Zdarzenie można wywnioskować z historii statusów w tabeli SHIPMENT_TENDER, szukając znacznika czasu wskazującego na akceptację przez przewoźnika.

Rejestrowanie

Należy użyć znacznika czasu zmiany statusu na „TENDER_ACCEPTED” w historii oferty transportowej dla wysyłki.

Typ zdarzenia inferred
Ustalono termin dostawy
To zdarzenie oznacza ustalenie z odbiorcą konkretnej daty i godziny dostawy. Jest rejestrowane na podstawie danych o terminie dla ostatniego punktu trasy wysyłki.
Dlaczego to ważne

To ważny etap koordynacji dostawy końcowej. Analiza czasu między przyjazdem a zaplanowaną dostawą może ujawnić wąskie gardła na ostatnim etapie transportu.

Skąd pobrać

Zdarzenie można wywnioskować z wypełnienia pól daty i godziny terminu dla ostatniego punktu trasy wysyłki, czyli miejsca dostawy, w tabeli SHIPMENT_STOP.

Rejestrowanie

Należy użyć znacznika czasu pierwszego wypełnienia pól terminu dla punktu dostawy.

Typ zdarzenia inferred
Ustalono termin odbioru
To zdarzenie oznacza ustalenie i zapisanie konkretnej daty oraz godziny odbioru. Informacje te często znajdują się w danych o terminach na poziomie punktu trasy wysyłki.
Dlaczego to ważne

Ustalanie terminów to ważny etap koordynacji. Analiza tego zdarzenia pozwala ocenić sprawność planowania i jego wpływ na punktualność odbioru.

Skąd pobrać

Zdarzenie można wywnioskować z wypełnienia pól daty i godziny terminu dla pierwszego punktu trasy wysyłki, czyli miejsca odbioru, w tabeli SHIPMENT_STOP.

Rejestrowanie

Należy użyć znacznika czasu pierwszego wypełnienia pól terminu dla punktu odbioru.

Typ zdarzenia inferred
Wysyłka w transporcie
Oznacza, że towary zostały odebrane i są przewożone do miejsca docelowego. Nie jest to pojedynczy moment, ale początek tego stanu można zarejestrować bezpośrednio po zdarzeniu „Odebrano towary”.
Dlaczego to ważne

To zdarzenie rozpoczyna etap transportu, ważny przy monitorowaniu postępów dostawy i wykrywaniu opóźnień w przewozie. Stanowi podstawę dashboardu „Miejsca częstych opóźnień w transporcie” (In-Transit Delay Hotspots).

Skąd pobrać

To samo zdarzenie co „Odebrano towary”, ale w modelach procesów często przedstawia się je jako osobną czynność, aby zaznaczyć początek nowego etapu. Wynika z odjazdu z pierwszego punktu trasy.

Rejestrowanie

Tak samo jak w przypadku „Odebrano towary”: należy użyć znacznika czasu ACTUAL_DEPARTURE z pierwszego rekordu SHIPMENT_STOP.

Typ zdarzenia inferred
Zakończono odprawę celną
W przypadku wysyłek międzynarodowych to zdarzenie oznacza pomyślne przejście towarów przez odprawę celną na granicy lub w porcie. Informacja jest często rejestrowana jako osobne zdarzenie lub zmiana statusu wysyłki.
Dlaczego to ważne

Odprawa celna często powoduje znaczne opóźnienia w logistyce międzynarodowej. Śledzenie tego etapu pozwala mierzyć i skracać czas odprawy.

Skąd pobrać

Zdarzenie jest zwykle rejestrowane jako ręcznie wprowadzone lub zintegrowane zdarzenie wysyłki „Customs”. W tabeli SHIPMENT_STATUS należy szukać kodów zdarzeń związanych z odprawą celną.

Rejestrowanie

Należy ustalić znacznik czasu zdarzenia „Customs Cleared” w tabeli SHIPMENT_STATUS.

Typ zdarzenia explicit
Zarezerwowano transport
To formalne potwierdzenie rezerwacji u przewoźnika po zaakceptowaniu zlecenia. Zwykle jest rejestrowane, gdy status wysyłki zmienia się na „SECURE RESOURCES_BOOKED” lub równoważny.
Dlaczego to ważne

Potwierdzenie oznacza zobowiązanie przewoźnika i oficjalnie rozpoczyna fazę realizacji wysyłki. To ważny etap przy pomiarze KPI czasu planowania wysyłki (Shipment Planning Cycle Time).

Skąd pobrać

Zdarzenie można wywnioskować ze zmiany statusu obiektu Shipment w tabeli SHIPMENT. Należy sprawdzić, kiedy po przypisaniu przewoźnika status zmienił się na potwierdzony lub zarezerwowany.

Rejestrowanie

Należy ustalić znacznik czasu zmiany SHIPMENT.SHIPMENT_STATUS_VALUE_GID na status „Booked”.

Typ zdarzenia inferred
Zalecane Opcjonalne

Instrukcje ekstrakcji danych

Jak pobrać dane z Oracle Transportation Management

Gotowi do rozpoczęcia?

Skorzystaj z tego szablonu, aby przekształcić surowe dane w informacje przydatne w podejmowaniu decyzji i usprawnić procesy transportowe. Rozpocznij optymalizację już dziś.

Usprawnij zarządzanie transportem

Skróć czas cyklu o 30% i wyeliminuj wąskie gardła w Oracle OTM.

Rozpocznij bezpłatny okres próbny

Karta kredytowa nie jest wymagana • 14-dniowy okres próbny