Su Plantilla de Datos de Gestión de Transporte

La Hora del Evento registra la fecha y hora precisas en que tuvo lugar una actividad determinada. Este timestamp es fundamental para ordenar los eventos cronológicamente y para calcular las duraciones entre los diferentes pasos del proceso.

En Process Mining, este atributo habilita todo el análisis basado en el tiempo. Se utiliza para calcular indicadores clave de rendimiento (KPI) como tiempos de ciclo, tiempos de espera y tiempos de procesamiento. Analizar la Hora del Evento ayuda a identificar cuellos de botella donde los envíos pasan más tiempo, medir el cumplimiento de los acuerdos de nivel de servicio (SLA) y comprender la distribución temporal de las actividades del proceso.

Este atributo proporciona el contexto cronológico para todas las actividades, permitiendo el cálculo de tiempos de ciclo, la identificación de cuellos de botella y la medición del rendimiento.

Obtenido de registros de eventos o transacciones dentro del TMS, donde cada acción registrada tiene una marca de tiempo asociada.

El Shipment ID es la clave primaria que identifica de forma única una orden de transporte o movimiento de mercancías desde un origen hasta un destino. Cada caso de envío contiene todas las actividades, hitos y puntos de datos relacionados, como la planificación, la reserva, la recogida, la entrega y la facturación.

En Process Mining, este atributo es esencial para reconstruir el viaje de principio a fin de cada envío. Permite a la herramienta vincular todos los eventos relacionados en orden cronológico, formando la base para el descubrimiento de procesos, la verificación de conformidad y el análisis de rendimiento. Analizar los procesos por Shipment ID ayuda a identificar cuellos de botella, retrasos y variaciones en el ciclo de vida del transporte.

Este es el identificador fundamental que conecta todos los eventos relacionados en una única instancia de proceso, haciendo posible analizar el ciclo de vida del envío de principio a fin.

Típicamente se encuentra en el encabezado o la tabla principal de los envíos u órdenes de flete en un Transportation Management System (TMS).

El Nombre de la Actividad describe un solo paso o tarea dentro del proceso de transporte, como 'Envío Planificado', 'Transportista Ofertado', 'Mercancía Recogida' o 'Factura de Flete Recibida'. Estas actividades representan los hitos clave en el viaje del envío.

Este atributo es crítico para visualizar el mapa del flujo de procesos, que muestra cómo los envíos se mueven realmente a través del proceso. Al analizar la secuencia y frecuencia de diferentes actividades, las empresas pueden comprender sus procesos estándar, descubrir desviaciones comunes e identificar áreas de reelaboración o ineficiencia. Es la columna vertebral de cualquier análisis de Process Mining.

Define los pasos en el mapa de procesos, permitiendo la visualización y el análisis del flujo de trabajo del envío, sus variaciones y los cuellos de botella.

Típicamente se obtiene de registros de eventos, tablas de actualización de estado o se deriva de cambios de estado dentro del TMS.

El atributo Sistema de Origen especifica la procedencia de los datos de evento, como un Transportation Management System (TMS), una plataforma de visibilidad del transportista o un sistema ERP. En la logística moderna, los datos de un solo envío pueden provenir de múltiples sistemas integrados.

Este atributo es valioso para comprender el linaje y la calidad de los datos. Ayuda a diagnosticar inconsistencias de datos y permite un análisis segmentado por la fuente de información. Por ejemplo, se puede comparar la puntualidad de las actualizaciones de una plataforma de visibilidad frente al TMS principal, o rastrear los problemas hasta su sistema de origen.

Ayuda a rastrear los datos hasta su origen, lo cual es crucial para la validación de datos, la resolución de problemas y la comprensión de cómo los diferentes sistemas contribuyen al proceso general.

Esta información a menudo está disponible como un campo estándar en las extracciones de datos o puede agregarse durante el proceso de ingesta de datos en función de la fuente de datos.

Este atributo indica la última vez que un registro o evento particular fue actualizado o extraído para el dataset de Process Mining. Refleja la frescura de los datos que se analizan.

Aunque no se utiliza directamente en el análisis del flujo del proceso, es crítico para la gobernanza y el monitoreo de datos. Ayuda a asegurar que el análisis se base en información actual y puede utilizarse para configurar alertas para pipelines de datos que están retrasados o fallando. Esto proporciona confianza en la fiabilidad y puntualidad de los insights generados.

Indica la frescura de los datos, lo cual es esencial para asegurar que el análisis y la monitorización de procesos se basen en información oportuna y relevante.

Este timestamp se genera típicamente durante el proceso de extracción, transformación y carga (ETL) de datos.

El Costo del Envío representa el gasto financiero total asociado a un único envío. Esto puede incluir la tarifa base de flete, recargos por combustible, cargos adicionales y cualquier otra tarifa del transportista.

Este atributo es la base para todo análisis relacionado con los costos. Permite la creación de dashboards que rastrean el gasto total de transporte, el costo por milla o el costo por unidad. Al combinar los datos de costo con los datos de proceso, las empresas pueden realizar un análisis de causa raíz de los sobrecostos, identificar el impacto financiero de los retrasos o ineficiencias del proceso, y analizar la precisión de las facturas de flete.

Conecta directamente el rendimiento del proceso con los resultados financieros, permitiendo el análisis del gasto de transporte, los factores de costo y el impacto financiero de las ineficiencias.

Estos datos pueden provenir de la orden de flete, de la factura de flete del transportista o de un sistema de auditoría y pago de fletes.

La Fecha de Entrega Real es la marca de tiempo registrada cuando el envío fue entregado físicamente al consignatario y la actividad 'Mercancía Entregada' fue completada. Esto a menudo se confirma con la documentación de prueba de entrega.

Este atributo es el contrapunto a la Fecha de Entrega Solicitada y es crucial para calcular el rendimiento real. Se utiliza directamente en el cálculo del KPI 'Tasa de Entrega a Tiempo'. Además, la diferencia entre la Fecha de Entrega Real y la fecha de recogida determina el tiempo de tránsito real, que puede compararse con los tiempos de tránsito planificados para identificar retrasos en tránsito.

Proporciona el resultado real para el rendimiento de la entrega, lo que permite el cálculo de las tasas de entrega a tiempo y el análisis de los retrasos en la entrega.

Obtenido del evento 'Mercancía Entregada' en el TMS, a menudo actualizado por un mensaje EDI del transportista, una plataforma de visibilidad o una aplicación móvil utilizada por el conductor.

La Fecha de Entrega Solicitada es la fecha objetivo en la que se espera que el envío llegue a su destino. Esta fecha suele estar definida por el pedido de compra del cliente o por un acuerdo de nivel de servicio (SLA).

Este atributo es esencial para medir los niveles de servicio al cliente y el rendimiento en relación con los compromisos. Sirve como línea base para calcular el KPI de 'Tasa de Entrega a Tiempo'. Analizar las desviaciones entre las fechas de entrega solicitadas y las reales ayuda a identificar las causas sistémicas de los retrasos y a mejorar la predictibilidad de las entregas.

Este es el principal punto de referencia para medir el rendimiento de entrega a tiempo, un KPI crítico para la satisfacción del cliente y la fiabilidad de la cadena de suministro.

Típicamente se origina en un sistema anterior como un ERP o un Sistema de Gestión de Pedidos y se almacena en los detalles de la orden de flete en el TMS.

Este atributo especifica el método de transporte utilizado para el envío. Los modos comunes incluyen Carga Completa de Camión (FTL), Carga Consolidada (LTL), Flete Aéreo, Flete Marítimo y Ferroviario.

Analizar el proceso por Modo de Transporte es esencial porque cada modo tiene estructuras de costos, tiempos de tránsito y complejidades de proceso distintas. Esta segmentación ayuda a explicar las variaciones en el tiempo de ciclo y el costo. Por ejemplo, los procesos de flete marítimo tienen naturalmente tiempos de ciclo más largos que los de flete aéreo. Este atributo es fundamental para construir dashboards y KPI relevantes adaptados a operaciones logísticas específicas.

Es un filtro primario para el análisis, ya que los diferentes modos de transporte tienen procesos, costos y plazos inherentemente distintos. Es crucial para una comparación y evaluación comparativa significativas.

Encontrado en los detalles del envío o pedido de flete dentro del TMS.

El Nombre del Transportista identifica al proveedor de logística externo (3PL) o a la empresa de transporte contratada para transportar físicamente las mercancías. Esto podría ser una empresa de camiones, una aerolínea, una línea naviera o un operador de carga ferroviaria.

Esta es una dimensión crítica para el análisis de rendimiento. Permite a las empresas crear cuadros de mando de transportistas, comparando proveedores en métricas clave como la entrega a tiempo, la recogida a tiempo, las tasas de aceptación de ofertas y el costo. Segmentar el análisis del proceso por transportista ayuda a identificar los socios de mejor rendimiento y aquellos que pueden requerir planes de mejora del rendimiento.

Permite la evaluación comparativa del rendimiento entre diferentes proveedores de transporte, lo cual es clave para la gestión de transportistas, la negociación y la garantía de la calidad del servicio.

Esta información se almacena en los detalles del envío o de la orden de flete, típicamente vinculada desde una tabla maestra de datos de transportistas.

El País de Destino identifica el país donde se programó la entrega del envío. Forma parte de la información de la dirección de destino.

Similar al País de Origen, este atributo es esencial para el análisis geográfico y la comprensión del rendimiento de las rutas comerciales. Permite segmentar los datos para comparar el rendimiento de entrega, los costos y los tiempos de ciclo de los envíos a diferentes países. También es crucial para analizar los procesos de despacho de aduanas para envíos internacionales.

Permite segmentar el rendimiento y el costo por destino, lo cual es crucial para analizar la eficiencia de las rutas comerciales y gestionar las complejidades del envío internacional.

Típicamente se almacena como parte de los detalles de la ubicación de destino o de la dirección del consignatario en la orden de flete.

La Razón del Retraso ofrece contexto sobre por qué un envío no cumplió con su cronograma previsto. Las causas pueden incluir eventos meteorológicos, retenciones aduaneras, tráfico, problemas mecánicos o errores de documentación. Esta información se registra cuando se anota un evento de retraso.

Este es uno de los atributos más importantes para el análisis de causa raíz. Al categorizar y cuantificar la frecuencia de las distintas razones de retraso, las empresas pueden identificar los factores más significativos que provocan las entregas tardías. Este conocimiento les permite enfocar los esfuerzos de mejora en las áreas de mayor impacto, ya sea mejorando procesos internos, trabajando con transportistas o mitigando riesgos externos.

Es fundamental para el análisis de la causa raíz de los envíos tardíos, permitiendo a las empresas identificar, cuantificar y abordar las causas principales de los retrasos.

Obtenido de registros de eventos de excepción o retraso en el TMS o plataforma de visibilidad. Estos datos suelen ser proporcionados por el transportista.

Este atributo booleano indica si hubo una discrepancia entre el costo del flete cotizado o contratado y el monto en la factura final del transportista. Un valor 'true' (verdadero) significa una discrepancia que podría llevar a una disputa.

Esta bandera es clave para analizar el proceso de auditoría y pago del flete. Permite a las empresas medir el KPI de 'Precisión de la Factura de Flete' e identificar qué transportistas o rutas tienen las tasas más altas de errores de facturación. Analizar las razones de estas discrepancias puede conducir a una mejor gestión de tarifas, acuerdos más claros con los transportistas y un proceso de pago más eficiente.

Ayuda a medir la precisión de las facturas de flete, identificar transportistas con errores de facturación frecuentes y analizar la eficiencia del proceso de auditoría y pago de fletes.

Generado durante el proceso de auditoría de facturas de flete, que puede ocurrir dentro del TMS o en un sistema dedicado de auditoría y pago de fletes.

El Estado del Envío proporciona un resumen de alto nivel de dónde se encuentra el envío en el proceso general, como 'Planificado', 'En Tránsito', 'Entregado' o 'Cancelado'. Representa el estado actual del caso de envío.

Aunque Process Mining deriva el flujo del proceso de actividades individuales, el estado general del envío es útil como dimensión para el análisis. Se puede utilizar para filtrar todos los envíos actualmente 'En Tránsito' para monitorearlos, o para analizar las características de los envíos que terminan en un estado 'Cancelado'. Proporciona una vista simple y agregada del progreso del envío.

Proporciona una instantánea del estado actual del envío, lo cual es útil para filtrar, informar y monitorear a alto nivel los envíos en curso o completados.

Este es un campo de estado resumido que se encuentra típicamente en el registro principal de envío o de orden de flete en el TMS.

La Fecha de Recogida Programada es la hora de cita acordada para que el transportista llegue al lugar de envío y recoja las mercancías. Este es un hito clave en el proceso de reserva y confirmación del envío.

Este atributo sirve como línea base para medir el rendimiento de recogida. Se utiliza para calcular el KPI de 'Tasa de Recogida a Tiempo' comparándolo con la hora de recogida real. Analizar las desviaciones puede ayudar a identificar problemas con la programación del muelle, la preparación del almacén o la puntualidad del transportista, todo lo cual puede causar retrasos posteriores.

Es el punto de referencia para medir el rendimiento de la recogida, un primer paso crítico en el ciclo de vida del transporte que afecta todo el cronograma posterior.

Encontrado en los detalles del envío o pedido de flete una vez que el envío ha sido reservado con un transportista.

La Fecha de Recogida Real es la marca de tiempo registrada cuando el transportista recogió físicamente el envío de la ubicación de origen y se completó la actividad 'Mercancía Recogida'.

Esta fecha es fundamental para rastrear el inicio real del tránsito del envío. Se utiliza para calcular el KPI de 'Tasa de Recogida a Tiempo' y marca el comienzo del tiempo de ciclo en tránsito. Analizar estos datos ayuda a comprender la ejecución en el mundo real del proceso de recogida y su impacto en la línea de tiempo general del envío.

Proporciona el resultado real del rendimiento de la recogida y marca el verdadero inicio del tránsito del envío, lo cual es vital para un análisis preciso del tiempo de ciclo.

Obtenido del evento 'Mercancía Recogida' en el TMS, típicamente actualizado a través de un mensaje EDI del transportista o una plataforma de visibilidad.

El País de Origen identifica el país donde comienza el viaje del envío. Forma parte de la información de la dirección de origen.

Este es un atributo fundamental para el análisis geográfico. Permite filtrar y segmentar los datos de envío por país o región de origen, lo cual es crucial para comprender el rendimiento en diferentes rutas comerciales. Para envíos internacionales, también es un factor clave en la determinación de los requisitos aduaneros y los tiempos de tránsito.

Permite el análisis geográfico de los procesos de transporte, ayudando a identificar diferencias de rendimiento regional, gestionar la complejidad de las rutas comerciales y analizar la logística internacional.

Típicamente se almacena como parte de los detalles de la ubicación de origen o de la dirección del punto de envío en la orden de flete.

El Recurso identifica al usuario individual, equipo o agente de sistema automatizado responsable de ejecutar un paso específico del proceso. Por ejemplo, podría ser el planificador de transporte que creó el plan de envío o el coordinador de logística que reservó al transportista.

Analizar el proceso desde la perspectiva de los recursos ayuda a comprender la distribución de la carga de trabajo, el rendimiento del equipo y los niveles de automatización. Puede revelar qué usuarios o equipos están involucrados en ciclos de retrabajo, manejan la mayoría de las excepciones o tienen los tiempos de procesamiento más largos. Esta información es valiosa para la capacitación, la asignación de recursos y la identificación de oportunidades de automatización.

Permite el análisis del rendimiento humano y del sistema, la distribución de la carga de trabajo y la automatización, ayudando a identificar necesidades de capacitación y cuellos de botella de recursos.

Esta información se captura típicamente en el registro de transacciones o eventos junto con el nombre de la actividad y el timestamp.